椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)的抗撞性研究.pdf

1、夾層結(jié)構(gòu)自誕生以來(lái)，由于它比強(qiáng)度和比模量高、耐疲勞并能有效地吸收沖擊載荷，使得它成為汽車(chē)、航空航天等工程領(lǐng)域中的重要結(jié)構(gòu)。近年來(lái)，隨著人們環(huán)保和安全意識(shí)的增強(qiáng)，夾層結(jié)構(gòu)的材料應(yīng)用領(lǐng)域也在面臨低碳環(huán)保、安全穩(wěn)定的挑戰(zhàn)。椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)是將椰子成熟果實(shí)的中果皮加工成夾層結(jié)構(gòu)的夾芯，使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料與玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料兩種新材料作為復(fù)合結(jié)構(gòu)的面板，面板與中果皮夾芯采用粘合劑膠接的方法連接在一起。本文基于試驗(yàn)方法對(duì)椰子中果皮復(fù)合夾

2、層結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能做了研究，并分析了制造工藝、材料選擇等因素對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。
　　本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于夾層結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀做了闡述，然后探究了以椰子中果皮生物材料作為夾芯的夾層結(jié)構(gòu)制造工藝及成型過(guò)程，在粘接成型后分別對(duì)不同面板材料的椰子中果皮復(fù)合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了單軸載荷準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗(yàn)，得到椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)的靜態(tài)載荷-位移曲線。將得到曲線進(jìn)行分析計(jì)算，得出不同面板材料下復(fù)合結(jié)構(gòu)的力學(xué)參數(shù)和吸能數(shù)值并進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明，它的力-位移曲線

3、也具有較為明顯的三階段變形特性，這一點(diǎn)與瓦楞板、泡沫夾層結(jié)構(gòu)類似。椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)的面板對(duì)整體的吸能值和初始峰值力有較大的影響，在受到外部力或沖擊載荷時(shí)，加載到椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)的能量以纖維變形、基體破壞等方式進(jìn)行吸收。隨后，對(duì)面板材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，分析其力學(xué)性能特點(diǎn)研究復(fù)合材料面板的破壞機(jī)理，同時(shí)對(duì)椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)做三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)分析并計(jì)算其抗彎力學(xué)參數(shù)，驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
　　本文對(duì)椰子中果皮復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)