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文檔簡介
1、在我國,當殘骸對航行安全和海洋環(huán)境造成現(xiàn)實的或者潛在的危害時,現(xiàn)有的法律、法規(guī)、規(guī)章并不能有效的解決由此產(chǎn)生的強制清除殘骸法律問題,甚至缺乏法律依據(jù),造成法院判決結(jié)果的混亂等問題。要厘清強制清除殘骸的相關法律問題,先要明確強制清除殘骸的法律屬性,故本文研究思路為:首先對殘骸、強制清除的概念進行界定;然后對強制清除殘骸的法律屬性進行分析;最后,論述確定強制清除殘骸法律屬性解決了哪些實踐分歧。
理論界對強制清除殘骸的法律屬性具有代
2、表性的觀點可總結(jié)為以下幾種類型:行政強制措施說、行政代履行與即時執(zhí)行說、行政命令說、行政命令和行政強制措施說、行政強制執(zhí)行和行政強制措施說、物權請求權說。但是,基于行政行為理論而非私法的物權請求權角度分析,本文認為強制清除殘骸的法律屬性為行政命令與行政代履行。當殘骸對航行安全或者海洋環(huán)境造成現(xiàn)實的或者潛在的危害時,海事行政機關責令清除責任人在限定時間內(nèi)必須對殘骸進行清除屬于行政命令;在限定時間內(nèi),清除責任人不履行行政命令,或者緊急情況下
3、,來不及先行做出行政命令時,海事行政機關委托第三方清除殘骸,均屬于行政強制執(zhí)行的代履行。
確定強制清除殘骸法律屬性能夠解決實踐中產(chǎn)生的法律問題。第一,強制清除殘骸費用的法律屬性為行政代履行費用,兼具備公、私雙重屬性。第二,強制清除殘骸主體包括船舶所有人、船舶經(jīng)營人(包括光船承租人),但是,排除期租承租人、航次承租人、過失第三方、貨物所有人、責任保險人。第三,強制清除殘骸的執(zhí)行程序分為一般代履行程序和即時代履行程序。第四,海事行
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