港區(qū)車輛智能管理系統(tǒng)的設計與實現.pdf

1、隨著中國經濟的迅猛發(fā)展，港口規(guī)模逐步擴大，貨物吞吐量大幅度增長，天津港港口通行車輛與日俱增，使出入境邊防檢查工作中限定區(qū)域車輛管理工作難度越來越大。為更好地保障港區(qū)安全，營造和諧有序的通關環(huán)境，既加強對過往車輛管理核查力度，又兼顧提高工作效率，節(jié)約警力的要求，迫切需要開展關于港區(qū)卡口過往車輛智能化管理的研究。
　　原有港口車輛管理需大量工作人員，對過往車輛進行一一核查，這樣不僅效率低，而且人力成本較高。本課題利用TI公司的TMS3

2、20C6713B高性能32位浮點DSP和Altera公司的CYCLONE系統(tǒng)的FPGA(EP1C12Q240)作為主控模塊，應用嵌入式系統(tǒng)開發(fā)技術，自主設計出適合天津港區(qū)限定區(qū)域卡口車輛檢查工作的高清車牌識別攝像機，識別算法上提出改進的Isotropic Sobel邊緣檢測算子的車牌定位方法和改進的BP神經網字符識別算法對車牌字符進行識別，輔助以視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)，對港區(qū)卡口進出車輛進行自動核查驗放，對允許出入港口

3、限定區(qū)域內的車輛進行車牌數據采集，并用于后臺分析處理。
　　本系統(tǒng)根據天津港口檢查機關的現實需求設計開發(fā)(港區(qū)車輛智能管理系統(tǒng))，系統(tǒng)網絡結構由中心服務器和前端嵌入式設備以及PC機客戶端、移動客戶端構成，系統(tǒng)采用以太網、無線通信網絡進行數據傳輸。前端嵌入式設備為嵌入式相關技術設計的車牌識別設備，且前端嵌入式設備具有E2PROM可進行數據存儲，并可獨立完成脫機工作，進而可避免由于網絡、斷電等意外原因造成數據丟失的問題，本系統(tǒng)配備有語

4、音通信、電機遠程控制等輔助功能，可由工作人員完成遠程門禁控制工作，且可通過語音對講使車輛駕駛人員與工作人員進行溝通，有效避免由于門禁故障、車輛權限等情況造成車輛無法出入港口限定區(qū)域的情況發(fā)生，真正意義上實現門崗無人看管。系統(tǒng)可以在后臺方便地查找關于車輛的各類信息，自動地存儲經過港口限定區(qū)域卡口的車輛的信息，如：車牌號碼、車輛所屬單位、車主姓名等。
　　本系統(tǒng)在天津港口的初步應用表明了其能夠實現對出入港區(qū)限定區(qū)域卡口的車輛自動核查、