中國地鐵公共空間的設(shè)計探析——以合肥地鐵為例.pdf

1、進入新世紀(jì)以來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，許多大城市加快了地鐵公共空間設(shè)計的步伐。地鐵車站的公共空間設(shè)計問題越來越引起室內(nèi)設(shè)計師的重視。地鐵公共空間的設(shè)計是地鐵車站設(shè)計中的重要一部分，因為乘客們是通過它進出地鐵車站的?？梢哉f是地鐵公共空間是地鐵與城市連接的紐帶，因此對地鐵公共空間的研究是非常有必要的。本文通過對我國南京、上海、蘇州、北京市四地的己建成地鐵出入口的調(diào)查與研究，提出我國地鐵公共空間在規(guī)劃布局及室內(nèi)設(shè)計上存在的問題，并提出自己對這些相關(guān)

2、問題的解決辦法或思路。
　　在第一部分以及第二部分分別對各大城市地鐵站內(nèi)調(diào)研以及學(xué)習(xí)借鑒，對這些城市地鐵提出自己的看法和觀點，并運用了室內(nèi)設(shè)計的語言以及影響要素進行分析。
　　在第三部分對自己的設(shè)計即合肥軌道交通三號線大學(xué)城站以及青陽路站加以設(shè)計，包括整個地鐵站臺層、站廳層、地鐵入口等進行設(shè)計，通過空間、結(jié)構(gòu)、流線上的優(yōu)化，提高地鐵站內(nèi)的舒適性、安全性，讓整個合肥城市軌道交通變得豐富多樣，解決了地鐵站內(nèi)缺乏藝術(shù)性的問題，設(shè)計