基于空間句法的地鐵可達(dá)性研究——以石家莊為例.pdf

1、近些年來，我國(guó)城市化的步伐明顯加快，隨之而來的城市規(guī)模和人口規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，不可避免的給城市交通可持續(xù)發(fā)展帶來了種種復(fù)雜的問題。城市地鐵以其獨(dú)特的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)在緩解城市交通壓力中發(fā)揮了舉足輕重的作用，并受到很多大城市的青睞。一大批大、中城市的地鐵項(xiàng)目如火如荼地相繼規(guī)劃并建設(shè)，只有科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)、合理布局空間結(jié)構(gòu)，才能充分發(fā)揮地鐵交通的綜合效益，使其資源利用最大化。所以我們迫切需要探索行之有效的理論和方法，并結(jié)合實(shí)際案例，科學(xué)地檢驗(yàn)地鐵線

2、網(wǎng)布局的合理性、評(píng)價(jià)其網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性，從而建立對(duì)地鐵交通線網(wǎng)全面準(zhǔn)確的理性認(rèn)知，以至于能及時(shí)掌握地鐵網(wǎng)絡(luò)的綜合效益，增強(qiáng)對(duì)交通發(fā)展?fàn)顟B(tài)的預(yù)見性，最終引導(dǎo)地鐵交通健康發(fā)展。
　　本文對(duì)可達(dá)性的相關(guān)概念進(jìn)行了介紹，并匯總對(duì)比了經(jīng)典可達(dá)性計(jì)算方法的特性及適用領(lǐng)域，結(jié)果選取空間句法視角下的拓?fù)浞ㄗ鳛橛?jì)算地鐵交通線網(wǎng)的較合適方法。本文深入剖析了空間句法的基本原理，認(rèn)識(shí)到空間句法可以把抽象的空間實(shí)體轉(zhuǎn)譯成能體現(xiàn)其拓?fù)涮卣鞯淖兞繀?shù)，以此為基礎(chǔ)，通

3、過構(gòu)建由整體集成度、部分集成度、易感知度、空間識(shí)別度句法形態(tài)變量組成的聯(lián)合評(píng)價(jià)體系，可實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵交通網(wǎng)多角度、全方位評(píng)價(jià)與解譯。
　　本文運(yùn)用空間句法的軸線模型，以石家莊城市地鐵網(wǎng)絡(luò)線路為實(shí)證研究對(duì)象，借助深度圖空間句法軟件(depthmap10.0)，依次實(shí)現(xiàn)了對(duì)石家莊地鐵近期和遠(yuǎn)期兩套規(guī)劃線網(wǎng)軸線圖的拓?fù)溆?jì)算，獲取相應(yīng)的句法變量值。通過分析并對(duì)比相應(yīng)線網(wǎng)的整體集成度、部分集成度、易感知度、空間識(shí)別度四大句法變量參數(shù)特征，并結(jié)合