ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著民用航空運(yùn)輸快速發(fā)展,傳統(tǒng)的非自動監(jiān)控方式的空中交通管制壓力愈來愈大。并且二次監(jiān)視雷達(dá)在我國的普及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在這個時候廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)技術(shù)的產(chǎn)生給空管帶來新的機(jī)遇。ADS-B與傳統(tǒng)的二次雷達(dá)監(jiān)視相比,在使用的成本、精度的誤差上、監(jiān)視能力上都明確的具有優(yōu)勢。并且ADS-B技術(shù)可以在沒有二次雷達(dá)覆蓋的大陸地區(qū)為航空器提供比二次雷達(dá)間隔標(biāo)準(zhǔn)更強(qiáng)的虛擬管制服務(wù)?；?ADS-B技術(shù)的很多優(yōu)勢,世界各國加快了對 ADS-B技術(shù)

2、的研究以及推廣。通信和監(jiān)視技術(shù)特點(diǎn)突出使ADS-B也成為新航行系統(tǒng)的中堅力量。
　　本文主要是通過對 ADS-B技術(shù)相關(guān)的研究,主要工作是研發(fā)適用于 ADS-B監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用軟件。包括監(jiān)控代理應(yīng)用軟件、集中監(jiān)控應(yīng)用軟件和用于顯示飛機(jī)飛行信息的應(yīng)用軟件。本文首先對ADS-B的相關(guān)技術(shù),以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀做了簡介。之后對實(shí)現(xiàn)ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)各項功能所使用的平臺、開發(fā)工具以及關(guān)鍵傳輸技術(shù)做了說明。對ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)中

3、的主要硬件功能進(jìn)行了詳細(xì)的說明。通過對ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)各功能的需求分析,對模塊進(jìn)行了分解,在這個基礎(chǔ)上,對各個功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的分析。在ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及測試部分。首先列出了各功能模塊的具體實(shí)現(xiàn),包括實(shí)現(xiàn)后的效果。然后開始對模塊進(jìn)行模塊測試,通過測試方法說明如何測試,最后加入測試中的部分結(jié)果。包括異常的測試。通過這些測試完善了ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)整體功能。
　　通過對 ADS-B地面集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計