1090ES模式下的ADS-B信號接收機的設計.pdf

1、廣播式自動相關監(jiān)視(ADS-B)系統(tǒng)作為一種機載設備，可實現(xiàn)飛機與飛機之間，地面站與飛機之間的數(shù)據(jù)傳輸。主要包括1090ES模式及 UAT模式兩種工作方式。其中1090ES模式主要包括射頻前端接收機、報頭檢測及解碼、航跡顯示部分。而作為接收機的最前端，射頻模塊則承擔著至關重要的作用。
　　射頻模擬接收機主要完成的任務包括：首先通過天線接收1090MHz的調制信號并通過頻帶選擇濾波器選出有用信號。但是由于接收到的射頻信號功率較小，因

2、此需要利用低噪聲放大器對微弱的射頻信號功率進行放大。其次經(jīng)過放大后的射頻信號再與本振信號在混頻器中進行混頻，然后利用帶通濾波器取出射頻與本振信號的差頻信號，這樣就完成了信號頻率的轉換。第三，當信號頻率降低到比較容易控制的低頻之后，可以利用功率檢測及比較器模塊將 ASK調制信號解調成為基帶信號，從而供給后端進行解碼處理。
　　本文首先對接收機的技術指標進行了闡述，其中主要包括接收機的靈敏度、動態(tài)范圍、噪聲系數(shù)、三階截止點等。其次，通