UAT模式下ADS-B信號的檢測與解碼技術(shù)研究.pdf

1、隨著航空事業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的空中雷達(dá)監(jiān)管技術(shù)在維修成本和監(jiān)管能力上已經(jīng)越來越不足。ADS-B(Automaticdependentsurveillance-broadcast)廣播式自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展能有效地解決這一難題。它能提供更有效的監(jiān)視服務(wù),實(shí)現(xiàn)空中飛機(jī)與飛機(jī)和飛機(jī)與地面基站間的相互監(jiān)視,從而減少飛行事故的發(fā)生。ADS-B系統(tǒng)的監(jiān)視性能突出,安全性和可靠性更高,且設(shè)備建設(shè)和維護(hù)成本卻更低,是未來空中監(jiān)視的有效技術(shù)之一。

2、r>　　ADS-B系統(tǒng)具有十分重要的研究價值,我國將在通用航空繁忙區(qū)域采用UAT數(shù)據(jù)鏈技術(shù)。本次課題主要研究UAT模式下ADS-B信號在接收端的信號檢測和解碼分析。通過研究UAT數(shù)據(jù)鏈在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,明確了對數(shù)據(jù)信息的同步序列檢測和對信息的檢錯糾錯作為本次研究的主要工作,同時研究了ADS-B信息的編碼內(nèi)容,將解碼后的有效信息發(fā)送到上位機(jī)生成對應(yīng)的報文信息。
　　本文首先介紹了UAT數(shù)據(jù)鏈的研究現(xiàn)狀,ADS-B系統(tǒng)的特性、工作原

3、理、系統(tǒng)組成等,并與傳統(tǒng)二次雷達(dá)從監(jiān)視精度、更新速度、設(shè)備建設(shè)等方面作相關(guān)對比。接著從UAT數(shù)據(jù)鏈的接入方式、信息結(jié)構(gòu)、支持的服務(wù)來介紹UAT數(shù)據(jù)鏈的特點(diǎn),同時與其它數(shù)據(jù)鏈在調(diào)制頻率、傳輸速率、通信容量、監(jiān)視范圍等方面進(jìn)行比較。然后在matlab上實(shí)現(xiàn)信息的編解碼仿真,為硬件實(shí)現(xiàn)提供理論依據(jù)。再根據(jù)UAT信息結(jié)構(gòu),給出在FPGA上實(shí)現(xiàn)信號檢測和解碼的方案,同時在硬件上對其進(jìn)行實(shí)現(xiàn)并在modelsim上作相應(yīng)仿真,且繪制相應(yīng)的解碼板。最后