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文檔簡介
1、隨著生活水平的提高,環(huán)境衛(wèi)生已是被廣泛關(guān)注的問題。在環(huán)衛(wèi)現(xiàn)代化推進過程中,環(huán)衛(wèi)管理涉及的數(shù)據(jù)信息越來越多、管理難度越來越大,原始資料也存在分類檢索困難、正確性實時性差等問題。同時,由于目前環(huán)衛(wèi)監(jiān)管技術(shù)手段的不完善,生活垃圾違規(guī)傾倒、倒買倒賣現(xiàn)象時有發(fā)生,對周邊居民生活、環(huán)境帶來了極大損害。因此,需要建立一套完善的生活垃圾收運的監(jiān)管系統(tǒng),來規(guī)范和監(jiān)督各類垃圾的收運操作流程。
本文提出了一種數(shù)字化的垃圾收集監(jiān)管系統(tǒng),綜合 RFID
2、(無線射頻動態(tài)存取技術(shù))、GPS(全球定位技術(shù))、GPRS(移動通訊技術(shù))、GIS(地理信息技術(shù))等多項數(shù)字信息技術(shù)于一體,對環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理的信息化系統(tǒng)平臺。它利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進行全過程實時管理,提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量,降低環(huán)衛(wèi)運營成本;對城市環(huán)衛(wèi)管理模式的合理性進行數(shù)字化的評估,自下而上包括各類環(huán)衛(wèi)設施、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員、環(huán)衛(wèi)管理車輛、環(huán)衛(wèi)管理人員。
系統(tǒng)以5t壓縮式垃圾車為研究對象,
3、設計了在途車載終端和車輛監(jiān)控平臺兩個子系統(tǒng),本文主要完成了車載終端的硬件設計和程序控制,RFID讀卡器系統(tǒng)的設計及仿真和軟件平臺的測試工作。其中,在途車載終端完成車載貨物重量信息、定位信息、電子標簽信息的數(shù)據(jù)采集,通過GPRS無線上傳至服務器平臺。監(jiān)控平臺可實時觀測車輛的行駛路線,后臺量化統(tǒng)計,生成收集垃圾的數(shù)據(jù)報表。
系統(tǒng)平臺經(jīng)實際使用,能達到預期效果,車載系統(tǒng)符合國家安全管理規(guī)定,在環(huán)衛(wèi)行業(yè)監(jiān)管工作中,具有很高實用價值和推
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