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1、臺(tái)風(fēng)是我國(guó)東南沿海地區(qū)常見的自然現(xiàn)象,由于其無法控制性和巨大的破壞性,每年都會(huì)造成大量的人員傷亡和重大的財(cái)產(chǎn)損失。我國(guó)現(xiàn)行結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范使用的Davenport風(fēng)速譜是對(duì)常態(tài)風(fēng)采用平穩(wěn)隨機(jī)過程的各態(tài)歷經(jīng)假設(shè),通過統(tǒng)計(jì)研究得到的。臺(tái)風(fēng)屬于強(qiáng)風(fēng)過程,已有的研究表明臺(tái)風(fēng)具有明顯的非平穩(wěn)性。本文通過研究臺(tái)風(fēng)的非平穩(wěn)性,用時(shí)頻域分析結(jié)果修正經(jīng)驗(yàn)風(fēng)速譜,并分析臺(tái)風(fēng)非平穩(wěn)性對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響,為將來指導(dǎo)臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)的結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供參考,以達(dá)到結(jié)構(gòu)抗風(fēng)
2、設(shè)計(jì)既安全又經(jīng)濟(jì)的目的。本文主要內(nèi)容如下:
從數(shù)量統(tǒng)計(jì)上對(duì)比常態(tài)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)黑格比實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性差異。用輪次檢驗(yàn)法對(duì)常態(tài)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)黑格比的順風(fēng)向10min實(shí)測(cè)風(fēng)速樣本進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn),驗(yàn)證了常態(tài)風(fēng)平穩(wěn)性假設(shè)的合理性及臺(tái)風(fēng)黑格比在數(shù)量統(tǒng)計(jì)上體現(xiàn)出的明顯的非平穩(wěn)性。用經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)法提取臺(tái)風(fēng)黑格比10min脈動(dòng)風(fēng)速的趨勢(shì)項(xiàng),分析了采用不同區(qū)間長(zhǎng)度做輪次檢驗(yàn)對(duì)EMD方法提取趨勢(shì)項(xiàng)有效性的影響。
對(duì)比常用的時(shí)頻域分析方法,
3、選擇了HHT方法作為非平穩(wěn)性研究的工具,應(yīng)用該方法對(duì)非平穩(wěn)樣本進(jìn)行時(shí)頻域分析,推導(dǎo)出了能夠反映脈動(dòng)風(fēng)樣本非平穩(wěn)特性的且與Fourier功率譜在本質(zhì)上具有相同物理意義的Hilbert功率譜。定義了用以調(diào)整vonKarman譜的風(fēng)速譜調(diào)整系數(shù)(n)和用以描述樣本非平穩(wěn)程度的非平穩(wěn)指數(shù)NI(n),通過對(duì)臺(tái)風(fēng)黑格比非平穩(wěn)樣本的統(tǒng)計(jì),擬合出了風(fēng)速譜調(diào)整系數(shù)(n)的期望值表達(dá)式e(n)。通過e(n)得到了考慮非平穩(wěn)性的順風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)速修正譜——修正v
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