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文檔簡介
1、無障礙環(huán)境是一個理想的、便于高效通行和輕松訪問的環(huán)境。倘若將人拆分為在社會上獨(dú)立的個體,其能力或許會受到不同領(lǐng)域、不同的生命周期或者不同的場合的限制,從而產(chǎn)生相同或相近的障礙。如果單純從殘障者的設(shè)計角度考慮問題,刻意把殘障人士從全體社會成員中分離出來,往往放大了其身體不健全而帶來的不便,進(jìn)而造成殘障人士的心理負(fù)擔(dān)。從本質(zhì)上來說,真正的殘障并不是機(jī)體的不健全,而是心靈環(huán)境的不健全。因此設(shè)計師對無障礙環(huán)境的設(shè)計,要具體地、細(xì)致地、深入地觀察
2、無障礙設(shè)施使用者的年齡差異、性別差異、地域習(xí)慣的差異和分歧甚至于心理感受方面的差異,把狹義理解的健全人士與殘障人士相統(tǒng)一,而不是刻意追求只為殘障人士服務(wù)的目的,最終為社會的全體成員創(chuàng)造平等的、安全的、易用的整體無障礙環(huán)境。
面對現(xiàn)代城市交通產(chǎn)生的諸多問題,軌道交通在對降低對環(huán)境的污染,促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化和調(diào)整城鎮(zhèn)布局中起到的作用已經(jīng)顯得不容置疑。近年來伴隨青島邁入國際化大都市建設(shè)的進(jìn)程加快,各種國際重大賽事與會議接連在青島
3、舉辦,對于青島城市交通系統(tǒng)的全面建設(shè)也有著更高的要求。加之公共交通工具的飛速發(fā)展也給無障礙軌道交通系統(tǒng)的普及提供了必要的物質(zhì)保證,研究青島市軌道交通無障礙環(huán)境的設(shè)計是非常有實際意義與價值的。
本次課題以無障礙環(huán)境設(shè)計的理論為基礎(chǔ),以青島市軌道交通內(nèi)的無障礙環(huán)境設(shè)計作為研究對象,選擇目前已經(jīng)投入運(yùn)營的青島火車站與火車北站作為研究和調(diào)研的切入點(diǎn),旨在以乘客的視角實地調(diào)研搜集第一手資料,在調(diào)研中通過對青島火車站系統(tǒng)中的各個構(gòu)成要素拍
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