擴(kuò)散障的顯微結(jié)構(gòu)對(duì)寬域氧傳感器泵電流的影響.pdf

1、寬域氧傳感器是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油高效燃燒以及尾氣排放控制的關(guān)鍵傳感器。而片式雙電池結(jié)構(gòu)寬域氧傳感器是目前研究熱點(diǎn),該傳感器是利用擴(kuò)散障來(lái)控制氧氣的擴(kuò)散以獲得穩(wěn)定的極限電流,從而實(shí)現(xiàn)寬范圍的氧氣測(cè)量目的。本文以多孔擴(kuò)散障的制備及其對(duì)傳感器泵電流的影響為重點(diǎn)開(kāi)展研究,為寬域氧傳感器的制備奠定基礎(chǔ)。
　　論文根據(jù)擴(kuò)散原理,通過(guò)改變?cè)炜讋┨砑恿縼?lái)控制擴(kuò)散障的孔隙率,制備了不同孔隙率的擴(kuò)散障,并制作了寬域氧傳感器。在自制的實(shí)驗(yàn)

2、平臺(tái)上,通過(guò)變化測(cè)試氣氛的氧含量和溫度對(duì)各傳感器進(jìn)行了測(cè)試,研究擴(kuò)散障的顯微結(jié)構(gòu)對(duì)傳感器泵電流的影響;并對(duì)傳感器的燒結(jié)工藝進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,優(yōu)化了多層陶瓷共燒結(jié)的工藝。
　　研究得出,擴(kuò)散障中的孔隙率(Φ)隨著造孔劑-淀粉的添加量(w)呈線性增加;實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明傳感器的極限電流隨著擴(kuò)散障孔隙率的增加而增加,且與測(cè)試氣氛中的O2含量呈現(xiàn)出線性關(guān)系。擴(kuò)散障的孔隙率越高,傳感器產(chǎn)生的極限電流差△Ilim也越大。由于只有當(dāng)O2在擴(kuò)散障中的擴(kuò)散