可配置COMPASS-GPS單頻衛(wèi)星導(dǎo)航終端系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、面對當(dāng)前復(fù)雜的國際市場競爭環(huán)境，為了確保全球市場，做到真正地增強(qiáng)我國競爭力，就必須要與有影響的國際流行衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)保持互通性和兼容性，要建立一個對內(nèi)擁有自身系統(tǒng)的自主控制權(quán)、對外衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)開放兼容的一個獨(dú)立衛(wèi)星導(dǎo)航體系，綜合實(shí)現(xiàn)單個系統(tǒng)比較優(yōu)質(zhì)的性能，保證在任何時候、任何自然環(huán)境下，都能夠提供穩(wěn)定可靠的衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)。
　　因此，不斷地探索將合適的通信技術(shù)原理移植或者復(fù)制應(yīng)用到衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中，是為衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展提供動力的

2、源泉。在論文中，主要針對可配置COMPASS、GPS多模單頻組合衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端重要實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了主要研究和討論。其中，多模是指接收終端系統(tǒng)可以同時接收處理來自COMPASS和GPS的衛(wèi)星信號，單頻是指在論文設(shè)計方案中接收終端射頻前端天線信號接收硬件設(shè)計是基于系統(tǒng)中L1頻段的信號進(jìn)行接收。接收機(jī)終端上位機(jī)軟件系統(tǒng)設(shè)計不限于COMPASS+GPS多模聯(lián)合定位，而且還可以實(shí)現(xiàn)COMPASS或者GPS單獨(dú)系統(tǒng)定位模式。
　　本論文主要研

3、究設(shè)計通過藍(lán)牙模擬串口方式實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的多模單頻組合導(dǎo)航終端上位機(jī)軟件系統(tǒng)，并給出雙衛(wèi)星系統(tǒng)組合接收終端的軟硬環(huán)境搭建。文中首先從整體上分析了當(dāng)前GNSS系統(tǒng)的組成和發(fā)展，然后通過對比分析多星座聯(lián)合的互操作性能，探討了多星座存在的必要性，以及對兩種組合導(dǎo)航定位接收終端的結(jié)構(gòu)設(shè)計原理和導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議格式的分析，最后基于VC++編程語言實(shí)現(xiàn)了組合衛(wèi)星導(dǎo)航終端上位機(jī)軟件程序，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了定位模式可控制、藍(lán)牙串口數(shù)據(jù)接收、NMEA導(dǎo)航消息語