南極冰穹A科考支撐平臺遠程運行監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、2011年，我國首個自主研發(fā)的極地科考支撐裝置——南極冰穹A科考支撐平臺在南極現(xiàn)場運行成功，它結(jié)束了我國長期以來南極科考在這方面對國外的技術(shù)的依賴，實現(xiàn)了我國在南極科考支撐平臺方面零的突破。
　　冰穹A科考支撐平臺雖然在南極成功運行，但它在很多方面還有待改進和提高。為了進一步完善整個冰穹A科考支撐平臺系統(tǒng)，滿足新的設(shè)計需求，于是開展了對它的進一步研發(fā)。本課題主要就支撐平臺的遠程監(jiān)控部分展開分析和研究，最終在此平臺基礎(chǔ)上開發(fā)出一套遠

2、程運行監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)供處于國內(nèi)的科考工作者對位于南極現(xiàn)場的支撐平臺的運行狀態(tài)進行實時的監(jiān)視和遠程操控，實現(xiàn)支撐平臺在現(xiàn)場無人值守的情況下，能夠保持長期穩(wěn)定地運行。
　　本論文首先就平臺遠程運行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計需求進行總體的分析，并結(jié)合整個平臺各方面性能的要求對系統(tǒng)進行了總體的規(guī)劃和設(shè)計，提出初步的設(shè)計方案以及具體的模塊劃分。
　　接著，文章根據(jù)系統(tǒng)模塊的劃分，分別介紹了該遠程運行監(jiān)控系統(tǒng)的南極上位機處理模塊、衛(wèi)星通信模塊以及