礦井提升機交流雙饋調(diào)速系統(tǒng)研究.pdf

1、詳細總結(jié)了國內(nèi)礦山主要運輸設(shè)備——礦井提升機調(diào)速系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的問題。目前使用最廣泛的轉(zhuǎn)子回路分級串電阻調(diào)速方案能耗極大,調(diào)速性能差,處于被淘汰的邊緣。而常規(guī)的變頻調(diào)速改造方案變頻器容量過大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價高,難以推廣。所以論文提出繞線式異步電機基于雙PWM變流器的雙饋調(diào)速變頻改造方案,旨在提高礦井提升的效率和可靠性。
　　首先分析雙饋電機的工作原理、提升機雙饋調(diào)速系統(tǒng)的組成、運行狀態(tài)及功率流向。然后建立雙饋電機在兩相旋轉(zhuǎn)坐標系

2、下的數(shù)學(xué)模型,據(jù)此研究按定子磁鏈定向的矢量控制,結(jié)合礦井提升機的提升工藝特點給出系統(tǒng)框圖,設(shè)計各控制模塊,并整定各PI調(diào)節(jié)器參數(shù),增加復(fù)合補償控制環(huán)節(jié)以改善調(diào)速動態(tài)性能,分析雙饋電機在系統(tǒng)工作過程中的穩(wěn)定性。
　　最后模擬630KW/660V等級礦井提升機電機的參數(shù)和煤礦提升現(xiàn)場各種運行工況,搭建MATLAB仿真模型,對一個提升循環(huán)中系統(tǒng)在不同階段的運行狀況作了詳細仿真。仿真結(jié)果表明:此調(diào)速系統(tǒng)能實現(xiàn)位勢負載下的無靜差速度跟蹤、功