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1、摩擦磨損是造成機(jī)器零部件失效的主要原因之一。其中,柴油不完全燃燒產(chǎn)生的黑色固體顆粒物不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成損傷,同時(shí)排放到空氣里,也是PM2.5的重要來(lái)源。其類似碳顆粒的外觀使得其有作為潤(rùn)滑油添加劑的可能。目前,有研究證實(shí)了該類納米顆粒會(huì)加劇機(jī)械零部件的損傷,但現(xiàn)有研究并不全面。另外,表面織構(gòu)技術(shù)也在近年得到廣泛的關(guān)注,織構(gòu)能夠顯著的提高材料的減摩抗磨能力,減小材料的損失。
本文在UTM-2摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上,采取球-平面往復(fù)移動(dòng)
2、接觸方式,在不同溫度下(25℃,100℃,175℃),不同材質(zhì)(合金鑄鐵、65Mn彈簧鋼)下考察了柴油納米煙炱顆粒和納米石墨顆粒分別作為潤(rùn)滑油添加劑的摩擦學(xué)性能。通過(guò)原子力顯微鏡(AFM)、X射線衍射儀(XRD)、傅立葉紅外光譜儀(FT-IR)、拉曼光譜儀(Raman)對(duì)納米煙炱顆粒和納米石墨顆粒進(jìn)行表征。借助光鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM)、二維形貌儀、硬度儀、能譜儀(EDX)、拉曼光譜儀(Raman)等設(shè)備分析了減磨特性和作用
3、機(jī)理。系統(tǒng)的研究了它們作為潤(rùn)滑油添加劑在不同面積率的織構(gòu)表面上的摩擦磨損行為,得到以下結(jié)論:
1:原子力顯微鏡顯示納米煙炱顆粒的粒徑大小在20nm-70nm之間,納米石墨顆粒則為10nm-30nm,略小于納米煙炱顆粒粒徑。納米石墨顆粒的結(jié)晶度比納米煙炱顆粒更好,結(jié)構(gòu)更加完整。Span-80作為潤(rùn)滑油添加劑的分散劑,效果良好。
2:采用合金鑄鐵作為下試樣時(shí),相對(duì)于純PAO4潤(rùn)滑油,添加0.01wt%納米煙炱顆粒和0.0
4、1wt%納米石墨顆粒不僅不會(huì)加劇磨損,反而兩種碳基納米顆粒展現(xiàn)出了極其優(yōu)異的減摩抗磨效果。摩擦系數(shù)降低了2-5倍,在25℃、100℃時(shí),添加納米顆粒的摩擦系數(shù)均穩(wěn)定在0.15附近;在175℃,劇烈的摩擦化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)進(jìn)行到2000-3000s之間時(shí),摩擦系數(shù)急劇增加到0.5左右。雖然摩擦系數(shù)在175℃不穩(wěn)定,但其磨損率依舊減少了40%-60%。添加納米煙炱顆粒以及納米石墨顆粒磨損后的表面更加光滑、犁溝較少,其減磨機(jī)理為在磨損表面形成
5、了一層保護(hù)膜,改變了摩擦界面接觸環(huán)境。納米顆粒作為添加劑的潤(rùn)滑性能,與它的分散穩(wěn)定性,顆粒大小,化學(xué)物理性能均有關(guān)系。
3:采用65Mn彈簧鋼為下試樣時(shí),添加以上兩種碳基納米顆粒同樣表現(xiàn)出了優(yōu)良的摩擦磨損行為。當(dāng)采用硬度更高的材質(zhì)作為基體時(shí),納米煙炱顆粒的減摩抗磨性能優(yōu)于納米石墨顆粒,在其微區(qū)觀測(cè)到,添加納米煙炱顆粒的表面更平整,添加納米石墨顆粒的表面則可以清晰觀察到部分溝壑。該實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步完善了納米煙炱顆粒作為潤(rùn)滑油添加劑的機(jī)
6、理分析,提出了納米煙炱顆粒作為潤(rùn)滑油添加劑的作用機(jī)理主要以滾動(dòng)軸承、摩擦化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)效應(yīng)等為主。
4:在PAO4基礎(chǔ)油,25℃、100℃、175℃工況下,激光刻蝕的三種不同面積率(19.6%、22.1%、44.2%)的織構(gòu)表面的平均摩擦系數(shù)均在100℃最高。面積率為19.6%、22.1%的織構(gòu)的摩擦系數(shù)較原始表面更大,但磨損率卻顯著減小;織構(gòu)微坑的數(shù)量越多,抗磨性能越優(yōu)異。納米煙炱顆粒加入后,不同面積率織構(gòu)的摩擦系數(shù)差別不
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