版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、可測性是系統(tǒng)自身的一種特性,它體現(xiàn)了系統(tǒng)是否能夠準確、及時的檢測到其自身工作狀態(tài)的能力,可測性的好壞直接決定了獲取系統(tǒng)測試性信息的難易程度。隨著系統(tǒng)復雜性和集成度的不斷提高,系統(tǒng)測試和診斷的難度越來越大,然而人們對系統(tǒng)的測試性要求卻越來越高。
測試性建模與分析方法可以定量的評估一個系統(tǒng)的可測性指標,指導研發(fā)人員不斷的改進可測性設計方案,提高產品的測試性水平,縮短產品的研發(fā)周期,節(jié)省產品的研發(fā)成本,幫助維修人員制定故障診斷和隔離
2、策略,因此,研究測試性建模與分析方法具有重要的意義。本文將系統(tǒng)測試性指標分配、測試性建模、測試性分析、故障診斷策略優(yōu)化結合起來構成測試性評價體系,對其進行深入的理論研究,在此基礎上,開發(fā)系統(tǒng)測試性建模與分析軟件。本文主要研究內容如下:
首先,研究多信號流模型的建模原理、組成元素、數學模型以及建模步驟;研究基于多信號流模型的測試性分析方法;分析多信號流模型的優(yōu)缺點,針對多信號流模型不能處理故障與測試之間不確定性關系的缺點,提出基
3、于貝葉斯網絡的測試性建模與分析方法。
其次,研究系統(tǒng)測試性指標分配的原理、數學模型和經典算法,分析比較不同算法的優(yōu)缺點;研究故障診斷策略優(yōu)化算法,在測試性分析的基礎上,將故障率和測試費用綜合起來作為衡量標準,利用矩陣分割算法來優(yōu)化故障診斷和故障隔離的測試序列。
然后,研究Modelica多領域建模語言的語法及編譯原理,對Modelica語言的建模機理進行改進,使其既能建立功能模型,又能建立測試性模型,在此基礎上開發(fā)M
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于modelica的信息物理融合系統(tǒng)的建模方法.pdf
- 基于Modelica的操舵液壓系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的衛(wèi)星多領域建模與仿真方法研究.pdf
- 基于Modelica的汽車轉向系統(tǒng)實驗建模與仿真研究.pdf
- 基于Modelica的測試性虛擬驗證技術.pdf
- 基于Modelica的柔性多體系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 面向Modelica的多體系統(tǒng)笛卡爾方法建模.pdf
- 基于Modelica的變頻空調的建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的復雜物理系統(tǒng)網絡建模平臺研究與實現(xiàn).pdf
- Modelica建模仿真平臺擴展方法的研究.pdf
- 基于Modelica的多領域物理系統(tǒng)建模平臺的研究與開發(fā).pdf
- 基于Modelica的起落架系統(tǒng)多領域建模研究.pdf
- 基于Modelica的液壓制動系統(tǒng)多領域建模與仿真.pdf
- 基于Modelica_Dymola的汽輪機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica-Dymola的鍋爐輔機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 系統(tǒng)級層次化測試性建模與分析.pdf
- 基于Modelica的硫化機液壓傳動系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica面向對象語言的汽輪機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的純電動客車動力系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf
- 基于Modelica的火電廠給煤系統(tǒng)建模.pdf
評論
0/150
提交評論