

已閱讀1頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品,如車輛、航空航天器、機器人等,在仿真設計中一般都抽象為柔性多體系統(tǒng),且通常是由機械、電子、液壓、控制等多個領域子系統(tǒng)組成的復雜系統(tǒng),傳統(tǒng)的單領域仿真工具已經(jīng)無法滿足這些多領域復雜系統(tǒng)的仿真要求。Modelica是一種基于方程的物理建模語言,它以統(tǒng)一的方式描述不同領域的組件模型,非常適合現(xiàn)代多領域復雜系統(tǒng)建模。然而,對于復雜系統(tǒng)中機械子系統(tǒng)的建模,Modelicas標準庫只提供了不考慮變形的剛體組件,不能滿足柔性多體系統(tǒng)建模
2、的需求。
本文針對上述問題進行了研究,基于柔性多體系統(tǒng)動力學理論,通過讀取模態(tài)中性文件中柔性體的關鍵數(shù)據(jù),在Modelica/Mworks上開發(fā)建立了柔體組件模型,從而實現(xiàn)了基于Modelica的柔性多體系統(tǒng)建模與仿真。本文主要完成以下幾方面工作:
首先,以柔性多體系統(tǒng)動力學為基礎,研究了基于Modelica語言的柔性體建模方法,推導了無約束柔性體的運動微分方程;
其次,通過中性文件轉(zhuǎn)換方法在M
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于Modelica的操舵液壓系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 柔性多體系統(tǒng)建模與控制.pdf
- 基于Modelica_Dymola的汽輪機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica-Dymola的鍋爐輔機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的月球車通信系統(tǒng)建模仿真.pdf
- 基于Modelica的硫化機液壓傳動系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica面向?qū)ο笳Z言的汽輪機系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的多領域物理系統(tǒng)建模平臺的研究與開發(fā).pdf
- 基于Modelica的液壓制動系統(tǒng)多領域建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的純電動客車動力系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf
- 基于Modelica的載人航天器空氣環(huán)境控制系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的純電動客車動力系統(tǒng)建模、仿真和優(yōu)化.pdf
- 基于Modelica的衛(wèi)星多領域建模與仿真方法研究.pdf
- 基于Modelica的純電動客車多領域建模與仿真.pdf
- 面向Modelica的多體系統(tǒng)笛卡爾方法建模.pdf
- 基于Matlab的風力發(fā)電機組多體系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 基于Modelica的火電廠給煤系統(tǒng)建模.pdf
- 基于Modelica的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗建模與仿真研究.pdf
- 基于Modelica的變頻空調(diào)的建模與仿真.pdf
- 多智能體系統(tǒng)建模、仿真及工程應用研究.pdf
評論
0/150
提交評論