基于原型測量的FPSO軟剛臂系泊系統(tǒng)性能分析.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，能源消費高速增長，海洋油氣事業(yè)也獲得飛速發(fā)展。作為海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的大型浮式海洋工程裝備，浮式生產(chǎn)儲卸油系統(tǒng)(FPSO)的研究成為熱點。
　　FPSO利用系泊系統(tǒng)進行定位，系泊系統(tǒng)是其定位的關(guān)鍵設(shè)施。在渤海海域，F(xiàn)PSO的系泊主要使用軟剛臂系泊系統(tǒng)來實現(xiàn)。在軟剛臂系泊系統(tǒng)的設(shè)計中，利用理論分析、數(shù)值仿真、模型實驗這三種技術(shù)手段。然而，系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)響應(yīng)由于受到來自外部環(huán)境復(fù)雜多變的載荷而難以預(yù)測

2、，加上設(shè)計理論不夠完善。近年來，軟剛臂系泊系統(tǒng)在運行過程中，出現(xiàn)了多次事故。
　　針對軟剛臂系泊系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題，本文以某FPSO及其軟剛臂系泊系統(tǒng)為項目背景，開展了原型測量和分析評價工作?；谠蜏y量，對軟剛臂系泊系統(tǒng)的系泊能力進行評價。同時，基于實測數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)軟剛臂系泊系統(tǒng)在海洋環(huán)境、船體運動的聯(lián)合作用下，經(jīng)常發(fā)生橫向擺動。結(jié)合理論分析、現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)分析與仿真分析，研究橫擺運動機理，發(fā)現(xiàn)這是一個共振效應(yīng)。同時采用有限元