工程機械液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗平臺開發(fā)與設(shè)計.pdf

1、液壓技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用十分普遍，而且屬于核心技術(shù)之一，因而工程機械液壓系統(tǒng)的性能是整機性能的重要組成部分。企業(yè)在進行液壓系統(tǒng)的重新開發(fā)或者部分改進的過程中，都需要對其進行一些試驗測試，以了解其技術(shù)性能。隨著技術(shù)的不斷進步，工程機械液壓系統(tǒng)動態(tài)性能的測試越來越受到重視。
　　 本文研究課題來源于泉州市科技計劃重大項目2010ZD1-11《液壓公共試驗平臺》，目的為開發(fā)一套工程機械液壓系統(tǒng)動態(tài)性能測試的試驗平臺，可實現(xiàn)自然溫升、

2、恒溫及高溫條件下的七大類試驗測試功能。本文主要開展的研究包括：
　　 1.結(jié)合液壓試驗臺的設(shè)計要求和工程機械液壓系統(tǒng)的特點制定實驗平臺的總體方案；在計算和確定試驗臺功率、壓力、流量等主要參數(shù)的基礎(chǔ)上，研究論證動力系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可行方案；結(jié)合其他的功能要求完成原理圖的繪制，并分析其實現(xiàn)七大類試驗的可行性。
　　 2.鑒于試驗臺大流量特點，試驗臺液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥。在分析插裝閥特點的基礎(chǔ)上，研究系統(tǒng)方向閥和壓力閥的

3、插裝閥控制方案，并繪制其原理圖；完成主閥、控制蓋板、先導(dǎo)閥的選型；研究傳感器的選型與安裝，進過詳細計算確定系統(tǒng)管道規(guī)格；利用三維設(shè)計軟件完成系統(tǒng)所有控制閥組及其集成塊的設(shè)計。
　　 3.通過詳細計算獲得系統(tǒng)油液的流速、流態(tài)、壓力損失等靜態(tài)性能；利用AMESim仿真軟件建立方向控制二通插裝閥和背壓加載比例溢流閥的模型，并以試驗對模型進行驗證，利用模型研究系統(tǒng)的液壓沖擊和背壓加載性能。運用誤差理論對實測數(shù)據(jù)進行分析，說明系統(tǒng)的測試精