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文檔簡介
1、實時檢測工程機(jī)械的實際行走速度和滑轉(zhuǎn)情況,對工程機(jī)械的速度自適應(yīng)控制、恒速度控制、功率的合理利用、以及提高其作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量起著關(guān)鍵性作用。由于受路面條件等因素影響,傳統(tǒng)的接觸式方法難以檢測出工程機(jī)械的實際行駛速度。本文提出一種基于機(jī)器視覺的間接測速方式可以實時的檢測出工程機(jī)械的實際行駛速度。
本文根據(jù)視頻測速原理,把攝像機(jī)安裝在行走的工程機(jī)械上,建立了基于機(jī)器視覺的間接測速模型。通過攝像機(jī)標(biāo)定確定了攝像機(jī)的內(nèi)外參數(shù)后,在工
2、程機(jī)械實際行走的過程中實時采集前方的路面圖像進(jìn)行分析。首先根據(jù)攝像機(jī)的抖動對圖像質(zhì)量的影響,采用灰度投影的方法實現(xiàn)了運動補(bǔ)償,達(dá)到了穩(wěn)像的目的。然后介紹了目前幾種常用的目標(biāo)檢測技術(shù),并分析了基于Lucas-Kanade的光流計算方法在本課題中的優(yōu)勢。實驗過程中,采用金字塔分層的Lucas-Kanade方法實現(xiàn)了連續(xù)幀間圖像的光流計算,并提出光流主方向的原理來確定工程機(jī)械的實際運動方向;用統(tǒng)計的方法求解出平均光流速度,再根據(jù)圖像坐標(biāo)和世界
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