電動代步車造型設計研究.pdf

1、環(huán)境污染、能源緊缺、人口老齡化和弱勢群體的逐年增加已成為人類日益關注的問題，而電動代步車的發(fā)展，順應了人口老齡化和綠色環(huán)保趨勢的需求。國外電動代步車起步較早，在技術上和造型質量上都處于領先水平，近幾年我國電動代步車的發(fā)展較快，但在造型上不能與國外相比，缺少創(chuàng)新，形式多為電動輪椅，而“輪椅”作為一種專門為老年人、病人、殘疾人使用的專用工具，似乎成為一種“行動不便”的代名詞，這種針對性強的設計，往往會使使用者在心理上產生一定的自卑或者不適心

2、理。因此個人輕便型電動代步車的設計應通過外觀創(chuàng)新和功能創(chuàng)新來拓展適用人群的范圍。
　　 本文主要以電動代步車造型設計為研究方向，以國內外輕便型電動代步車現狀為研究基礎，對用戶需求模型、類型及獲得用戶需求的方法進行了理論分析。針對電動代步車的構成、關鍵技術、使用要求進行了系統的了解。并做了電動代步車用戶需求調查研究，對市場諸多電動代步車品牌產品的造型進行了分析、歸類，總結了電動代步車在造型設計方面存在的不足。在設計過程中，對電動車

3、制動器、輪胎與輪輞、驅動電機、電池、控制器等標準配件的選擇進行了研究，在標準零部件的約束下，進行了車架設計尺寸標定。以多帶天牛為仿生設計原型對課題研發(fā)的三輪電動代步車進行了造型設計。根據成年人的站姿和坐姿標準人體尺寸，對整個電動車外觀尺寸進行了修訂，以增強電動代步車騎乘的舒適性和可操作性。選用標準配件制作了1:1的電動代步車樣車模型，并對30名大學生進行了騎乘實驗，完成了用戶體驗評價。最后從造型、可實現性和其他三方面出發(fā)，運用層次分析法