JAS公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、2007年8月美國(guó)次貸危機(jī)全面爆發(fā)，隨之而來(lái)引發(fā)全球性金融危機(jī)。一波未平，一波又起，2011年下半年起，因歐洲主權(quán)債務(wù)問(wèn)題持續(xù)惡化，并逐漸蔓延至其他國(guó)家，導(dǎo)致新一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)，使中國(guó)等世界主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易量急劇下降，全球海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)大蕭條，給貨運(yùn)代理企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。JAS公司總部設(shè)立于意大利，是一家主要從事國(guó)際海、空運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理公司?？茖W(xué)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有助于JAS公司根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境和自身優(yōu)劣勢(shì)組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，確保資源的合

2、理配置，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)以及，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　本文采用案例研究方法，在運(yùn)用PEST分析模型對(duì)JAS公司面臨的政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和科技環(huán)境進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上;采用五力模型對(duì)JAS公司所處的貨運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析。分析發(fā)現(xiàn):船運(yùn)與航運(yùn)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入貨運(yùn)代理行業(yè)的威脅較大;從事貨運(yùn)代理的公司眾多，現(xiàn)有對(duì)手間的競(jìng)爭(zhēng)較強(qiáng);貨運(yùn)代理行業(yè)暫時(shí)無(wú)法取代，替代產(chǎn)品的威脅較低;貨運(yùn)代理公司間激烈的競(jìng)爭(zhēng)，使買方的議價(jià)能力增強(qiáng);供應(yīng)商

3、可替代性較強(qiáng)，但議價(jià)能力較弱。運(yùn)用SWOT矩陣明確了JAS公司面臨的機(jī)會(huì)和威脅，以及自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，確定了JAS公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略及其實(shí)施保障。本研究發(fā)現(xiàn)，盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)使國(guó)際貨物貿(mào)易增長(zhǎng)緩慢，甚至出現(xiàn)了衰退，但JAS公司在貨運(yùn)代理市場(chǎng)中仍有自己的生存發(fā)展空間，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，制定有針對(duì)性的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。在對(duì)低成本、差異化以及目標(biāo)集聚三種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，本文認(rèn)為JAS公司應(yīng)采用目標(biāo)集聚戰(zhàn)略，可以通過(guò)發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)，提供增值