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文檔簡介
1、電動汽車是在我國建設(shè)“綠色經(jīng)濟”的政策指導(dǎo)下開發(fā)并推廣的新能源汽車。隨著電動汽車的蓬勃發(fā)展,技術(shù)的不斷成熟,各項相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就需要跟進步伐。首先需要解決的問題就是電動汽車充電站的建設(shè),傳統(tǒng)的電動汽車充電站自動化系統(tǒng)內(nèi)傳感器、監(jiān)控設(shè)備等分別來自各個廠家,種類繁多,沒有統(tǒng)一通訊標準,導(dǎo)致站內(nèi)“一體化”能力差,通信及控制效率較低,已不能滿足當前電動汽車的應(yīng)用要求。同時也不符合國家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標準化”發(fā)展趨勢,難以實現(xiàn)全站數(shù)據(jù)共享。因此
2、本文研究基于IEC61850統(tǒng)一標準的電動汽車充電站通訊網(wǎng)關(guān),旨在實現(xiàn)充電站內(nèi)各設(shè)備統(tǒng)一信息模型和規(guī)約轉(zhuǎn)換,使站內(nèi)通訊及對設(shè)備的控制過程更加準確,高效。在研究系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和分層設(shè)計的基礎(chǔ)上,對其關(guān)鍵技術(shù)進行探討,主要包括以下幾個方面:統(tǒng)一信息模型,依據(jù)IEC61850標準及國家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)范”,對電動汽車充電站充電模塊的功能進行建模;統(tǒng)一通信規(guī)約,根據(jù)電動汽車充電站通訊網(wǎng)關(guān)的結(jié)構(gòu)和功能描述,形成對上級站內(nèi)服務(wù)主機及對下級各類監(jiān)
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