重油催化裂化煙氣脫硫技術(shù)應(yīng)用.pdf

1、本論文在廣泛查閱國內(nèi)外煙氣脫硫技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，通過對國內(nèi)外煙氣脫硫技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、脫硫原理及其特點(diǎn)的分析，結(jié)合大連西太平洋石油化工有限公司300萬噸/年處理能力的重油催化裂化裝置煙氣實(shí)際排放情況，經(jīng)過多方對比國內(nèi)外的先進(jìn)煙氣脫硫工藝技術(shù)，BELCO公司的EDV氣體清洗系統(tǒng)技術(shù)在實(shí)際中的廣泛應(yīng)用，對煙氣脫硫技術(shù)做了詳細(xì)的研究。結(jié)合鎂法煙氣脫硫裝置實(shí)際運(yùn)行狀況，對其煙氣脫硫項(xiàng)目的工藝技術(shù)、運(yùn)行參數(shù)及脫硫效果、運(yùn)行成本以及在運(yùn)行過程中遇到

2、的問題和采取的技術(shù)改進(jìn)等方面做出綜合介紹和評價(jià)，得出如下結(jié)論:
　　(1)煙氣脫硫合理選擇吸收劑，運(yùn)行成本合理。
　　煙氣脫硫每日消耗85％氧化鎂9噸，絮凝劑2.5kg，電機(jī)總功率680kw，綜合電耗8160千瓦時(shí)。根據(jù)中水2元/噸，新鮮水2.85元/噸，電0.57元/千瓦時(shí)，85％氧化鎂660元/噸核算煙氣脫硫日均成本16255元。而由于使用了氫氧化鎂做為脫硫劑，相比使用氫氧化鈉溶液每年化工藥劑方面的成本可以節(jié)省1018萬

3、元。
　　(2)通過優(yōu)化運(yùn)行，嚴(yán)格控制煙氣排放達(dá)標(biāo):SO2＜210mg/Nm3，顆粒物＜110mg/Nm3;外排污水達(dá)標(biāo):懸浮固體≤18mg/l，COD≤5mg/l，溶解鹽≤7％wt，PH值7-8煙氣脫硫自投用以來，使煙氣全部達(dá)標(biāo)排放，SO2已累計(jì)減排4982噸，改善了當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境質(zhì)量，社會(huì)效益顯著。
　　(3)控制工藝指標(biāo)平穩(wěn):洗滌塔洗滌溫度＜61.4℃，急冷噴嘴壓力0.21MPa，洗滌噴嘴壓力0.25MPa，洗滌塔液位6