基于GPS的物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設計和實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著供應鏈的日益復雜化以及價值從生產(chǎn)向配送的轉(zhuǎn)移,物流服務供應商在當今全球經(jīng)濟中起著日益重要的作用。與此同時,物流市場的要求比以往更為復雜多變、競爭更激烈。在這種環(huán)境下,對任何物流服務供應商而言,保持高效的運營業(yè)績、嚴格的成本管理、卓越的交付業(yè)績都是成功的必備條件。在物流行業(yè)規(guī)模不斷擴大,物流車輛不斷增加的今天,傳統(tǒng)的貨運車輛管理方法由于缺乏新技術(shù)的支持而逐漸不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。據(jù)我國倉儲協(xié)會調(diào)查報告顯明,我國貨運車輛空駛率不到五成

2、,主要是因為企業(yè)不能精確獲知行駛車位置,無法隨時與司機保持聯(lián)系,無法給車輛安排貨源和組織配貨。另外司機有時根據(jù)駕駛經(jīng)驗來安排路線,往往無法獲得最優(yōu)線路,不但時效無法保證而且運行成本急劇增加。物流行業(yè)存在人員流動性大、區(qū)域廣等特點,所以工作人員之間的信息交互對移動性的要求很高,因此有必要建立一個信息化、圖形化、網(wǎng)絡化的服務平臺,以滿足車輛、人員的調(diào)度監(jiān)控的需要,提高效益,減少資源浪費、降低成本,使人員之間的移動數(shù)據(jù)交換等移動生產(chǎn)作業(yè)順利進

3、行,使廣大客戶享受到更迅速、及時的服務。本論文的研究的目標是通過車輛運輸?shù)木W(wǎng)絡化、信息化、數(shù)據(jù)化管理,達到車輛和貨物優(yōu)化配載,提高車輛載重利用率和容積利用率,從而加快整個運輸行業(yè)的的業(yè)務運作效率,實現(xiàn)企業(yè)運作規(guī)范化和控制自動化,降低企業(yè)的運營成本。
  本論文基于現(xiàn)有的全球定位技術(shù)(GPS)的優(yōu)勢、地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS),無線網(wǎng)絡通信技術(shù)(GPRS)等相關(guān)技術(shù)及理論的分析和研究,結(jié)合物流行業(yè)的行業(yè)特點,設計并實現(xiàn)了一個物流車輛

4、實時監(jiān)控和調(diào)度的管理平臺。通過對物流領(lǐng)域車輛、航班、線路、班次等關(guān)鍵對象業(yè)務需求的分析和業(yè)務流程的描述,提供了一套基于監(jiān)控中心的管理平臺;其次,通過對監(jiān)控中心關(guān)鍵模塊的設計、分析和實現(xiàn),提供了一套可行的技術(shù)方案和實現(xiàn)方法,不但發(fā)揮了GPRS分組交換技術(shù)的高速、實時、網(wǎng)絡覆蓋范圍廣的特點,還利用GPS定位實時和準確與GIS直觀的對地理數(shù)據(jù)跟蹤顯示的優(yōu)勢,實現(xiàn)了對移動目標在設定航班過程中的實時跟蹤、定位及軌跡回放;同時,通過對 GPS等數(shù)據(jù)

5、采集,通訊中心及控制中心平臺的設計,實現(xiàn)了消息預警與車輛調(diào)度的方法;最終為用戶提供了一個基于GPS信息采集、分析、統(tǒng)計的信息交互平臺。
  經(jīng)實踐驗證,基于GPS/GIS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)通過可視化監(jiān)控界面,對車輛進行實時、準確的跟蹤及定位,通過雙向通訊和多種調(diào)度手段,對派車任務進行分配,保障了車輛安全,提高車輛利用率和準點率,降低運輸成本,達到了預期的設計要求。隨著物流行業(yè)精細化管理程度的加深,圍繞執(zhí)行,成本,以及質(zhì)量等多角度績效考

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