粘土蜂窩狀催化劑的制備及其脫硝性能評價.pdf

1、我國的能源結構特點決定在今后幾十年內我國依然是以煤炭作為主要能源。隨著我國工業(yè)化進程的高速發(fā)展,煤炭燃燒釋放出來的氮氧化物(NOX)也越來越多,而NOX則是引起酸雨、光化學煙霧等環(huán)境污染的主要空氣污染物之一。隨著人們環(huán)保意識的提高,NOX的排放問題越來越受到人們的關注。
　　現(xiàn)有的煙氣脫硝技術很多,但在現(xiàn)有的眾多脫硝技術中,選擇性催化還原(SCR)技術最為成熟,據(jù)統(tǒng)計95％的電廠鍋爐煙氣都采用此方法進行脫硝。在SCR技術中催化劑成

2、本所占比例約占35%-65%,而催化劑成分中釩鎢鈦氧化物的比例占到80%左右,并主要為進口原料,這使得催化劑成本居高不下。因此,如何替換或降低脫硝催化劑中釩鎢鈦氧化物的含量是目前脫硝催化劑研究的熱點課題之一。
　　本文首先考察不同的粘土載體,從中篩選出較合適的粘土載體作為蜂窩狀催化劑成型的基本粉體原料,并對粘土成型工藝進行了大量優(yōu)化工作,考察了不同粘結劑及粘結劑含量對粘土蜂窩的成型效果的影響,考察了水粉比、造孔劑含量、干燥工藝以及

3、焙燒工藝等對粘土蜂窩成型工藝的影響。其次將粘土成型工藝應用于蜂窩狀催化劑,通過XRD、BET等手段對蜂窩狀催化劑進行微觀結構表征,考察了活性組分的添加量、焙燒溫度、載釩量及氣速等對蜂窩狀催化劑催化活性的影響。結果表明:以粘土A為載體制備的蜂窩狀催化劑具有較高的脫硝活性,其中以偏釩酸銨為前軀體制備的2%V2O5-5%WO3/30%TiO2-粘土蜂窩狀催化劑的脫硝率可達到90%以上,反應溫度窗口為250~500℃,且具有較好的抗硫抗水性能。