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文檔簡介
1、氣動傳動技術(shù)以其使用壽命長,價格低廉,可靠性高等特點在當(dāng)今的工業(yè)自動化生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。氣缸是氣動系統(tǒng)的最基本執(zhí)行元件之一,所以對氣缸的可靠性,疲勞壽命等研究顯得十分必要。本文選用日本SMC公司的CJ2B10-50系列小型氣缸作為研究對象,以小型氣缸的可靠性分析為研究課題,從理論分析和試驗研究兩個方面對氣缸的失效模式和可靠性指標(biāo)進行了研究。
本文首先敘述了可靠性理論被人們認識和發(fā)展的過程,以及可靠性研究的重要性;還有可靠
2、性理論的基礎(chǔ)概念和目前國內(nèi)外在氣缸的可靠性研究方面的現(xiàn)狀。接著以所選的試驗氣缸為例分析氣缸的構(gòu)造、特性,并通過失效理論的學(xué)習(xí)從理論方面分析氣缸的失效機理,并確定了試驗氣缸的失效判據(jù)。
為了觀察氣缸的失效模式,建立氣缸的可靠性模型,本文以氣動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO19973-3為指導(dǎo),設(shè)計并建立了一套可行的氣缸可靠性試驗平臺。通過兩年不間斷正常應(yīng)力下的氣缸壽命試驗,觀察到了真實的氣缸失效模式,驗證了理論分析的正確性,并積累了大量準(zhǔn)確的氣
3、缸壽命數(shù)據(jù),為得出氣缸的可靠性特征量打下了堅實的基礎(chǔ)。
此外,在可靠性試驗數(shù)據(jù)的處理分析中,本文以Weibull分布為基礎(chǔ),利用中位秩法對故障數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,提出利用計算機實現(xiàn)可靠性特征參數(shù)的最小二乘估計的方法,并通過擬合優(yōu)度檢驗,驗證了氣缸的壽命是服從Weibull分布的,即進一步證明了選擇Weibull分布為數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)的合理性。本文通過試驗數(shù)據(jù)的分析建立了氣缸可靠性壽命模型,應(yīng)用此模型可以得到氣缸的可靠度分布,為氣缸的可
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