海上油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的工況模擬測(cè)試平臺(tái)的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、我國(guó)海上油田的開(kāi)發(fā)處于高速發(fā)展階段,為保證海上油田的高效開(kāi)發(fā)、節(jié)能降耗,需要在注水、舉升以及集輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)化決策,一方面要對(duì)所涉及的元件模型、子系統(tǒng)模型和系統(tǒng)模型進(jìn)行驗(yàn)證,另一方面要對(duì)優(yōu)化決策的效果進(jìn)行模擬,所以需要建立一個(gè)海上油田生產(chǎn)系統(tǒng)的工況模擬測(cè)試平臺(tái)。
   本文依托中海油國(guó)家科技重大專項(xiàng)“大型油氣田及煤層氣開(kāi)發(fā)”的子課題“海上油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化決策技術(shù)礦場(chǎng)應(yīng)用研究”,對(duì)旅大5-2海上油的工況模擬測(cè)

2、試系統(tǒng)進(jìn)行了研究、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),為實(shí)現(xiàn)優(yōu)化決策提供了一個(gè)模擬測(cè)試平臺(tái)。論文主要完成了以下幾部分內(nèi)容:
   1、分析了海上油田生產(chǎn)過(guò)程中涉及的關(guān)鍵技術(shù),介紹了注水井子系統(tǒng)、油井舉升子系統(tǒng)、油氣集輸子系統(tǒng),介紹了基于油嘴調(diào)節(jié)海上油開(kāi)生產(chǎn)的優(yōu)化策略。
   2、在分析旅大5-2油田27口油井?dāng)?shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)理論模型進(jìn)行了修證,分析優(yōu)化機(jī)理。針對(duì)模擬和優(yōu)化過(guò)程計(jì)算時(shí)間太長(zhǎng)的問(wèn)題,提出了基于并行計(jì)算策略的平臺(tái)設(shè)計(jì)方案,確定了信息交互

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