拉線塔動(dòng)特性分析的工況模態(tài)方法.pdf_第1頁(yè)
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1、正常運(yùn)行的輸電鐵塔在復(fù)雜載荷作用下會(huì)發(fā)生振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)還將造成塔線體系倒塌、破壞等事故,研究鐵塔結(jié)構(gòu)動(dòng)特性以及振動(dòng)控制方法具有重要意義。工況模態(tài)方法是基于自然環(huán)境激勵(lì)下,通過(guò)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)來(lái)辨識(shí)模態(tài)參數(shù)的方法,與傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)研究方法相比具有不影響被測(cè)設(shè)備的運(yùn)行、無(wú)需激勵(lì)設(shè)施、安全性好、節(jié)約人工成本等特點(diǎn)。
  本文將工況模態(tài)方法應(yīng)用于拉線塔結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的分析。編制了自互功率譜法的分析軟件,假設(shè)環(huán)境激勵(lì)為白噪聲,以典型的懸臂梁模型為對(duì)

2、象,采用白噪聲信號(hào)發(fā)生器和激振器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,理論和實(shí)驗(yàn)對(duì)比,驗(yàn)證了本文分析方法和軟件的正確性;結(jié)合工程課題對(duì)拉線塔的動(dòng)特性分析,設(shè)計(jì)制作了一個(gè)拉線塔實(shí)驗(yàn)?zāi)P?并通過(guò)有限元理論分析和基于自互譜的OMA方法獲得了該拉線塔模型的各階振動(dòng)頻率。
  研究結(jié)果表明:采用OMA方法和軟件分析風(fēng)況下拉線塔固有頻率,與有限元分析和傳統(tǒng)力錘實(shí)驗(yàn)得到拉線塔第一階主柱彎曲的固有頻率相同,并且OMA方法分析得到的固有頻率包含了傳統(tǒng)力錘擊振的結(jié)果,誤差在

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