版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、土木工程結(jié)構(gòu)是國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,對人民的生活和安全有著直接的影響,所以在橋梁、大壩等大型土木工程結(jié)構(gòu)中安裝結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)是十分有必要的。而通過大型的土木工程結(jié)構(gòu)動力特征參數(shù)的了解和掌握,可以方便的對其進(jìn)行全方位的檢測、評估和健康監(jiān)測。結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)能夠反映出其動力特征,模態(tài)參數(shù)識別是實(shí)驗?zāi)B(tài)分析的核心。實(shí)驗?zāi)B(tài)分析的模態(tài)參數(shù)識別可以分為兩類,即傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別方法和環(huán)境激勵下的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別方法。兩者相比較而言,基于
2、環(huán)境激勵下的模態(tài)參數(shù)識別方法能夠僅僅利用所測得的響應(yīng)信號來識別結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),是僅基于輸出數(shù)據(jù)的模態(tài)參數(shù)識別;并且具有無需對結(jié)構(gòu)施加激勵,節(jié)省人工和設(shè)備費(fèi)用,可以避免對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷等優(yōu)點(diǎn),因而在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
本文主要研究基于環(huán)境激勵下橋梁模態(tài)參數(shù)識別問題。完成的主要工作如下:
(1)對目前國內(nèi)外橋梁健康監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了回顧,論述了其重要意義。以橋梁健康監(jiān)測技術(shù)所涉及的結(jié)構(gòu)動力學(xué)層面的問題為切入
3、點(diǎn),對模態(tài)分析這一概念做了簡單的概述,并就其核心問題一模態(tài)參數(shù)的識別進(jìn)行了較為全面的論述,包括研究現(xiàn)狀、已有成果和存在問題等方面。
(2)介紹了實(shí)驗?zāi)B(tài)分析的相關(guān)原理,重點(diǎn)介紹了信號處理知識和模態(tài)參數(shù)識別知識:給出了離散傅里葉變換和快速傅里葉變換的推導(dǎo)公式;介紹了模態(tài)參數(shù)識別中頻域方法和時域方法各自的技術(shù)路線,并對一些方法的原理、優(yōu)缺點(diǎn)、流程等進(jìn)行了研究。
(3)系統(tǒng)地討論了環(huán)境激勵情況下模態(tài)參數(shù)識別的頻域方
4、法。通過對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)振動方程的分析,介紹了傳統(tǒng)模態(tài)參數(shù)識別頻域方法的表達(dá)式以及基本的識別過程。重點(diǎn)研究了輸入未知時正交多項式擬合法的理論背景和計算公式,給出了該方法的一般流程圖,并對實(shí)驗過程中需要注意的問題進(jìn)行了探討。最后進(jìn)行了數(shù)值算例的驗證,證明了其有效性和可行性。
(4)為進(jìn)一步研究正交多項式擬合法基于環(huán)境激勵下輸入未知時的穩(wěn)定性和適用性,利用該方法應(yīng)用于工程實(shí)例一鄭州市南三環(huán)立交橋。詳細(xì)介紹了該橋的實(shí)驗過程,用正交多項
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 橋梁行車激勵辨識的實(shí)驗?zāi)B(tài)方法研究.pdf
- 基于模態(tài)分析Pushover方法的城市軌道交通橋梁抗震性能評估.pdf
- 橋梁運(yùn)營模態(tài)分析研究.pdf
- 基于環(huán)境振動的實(shí)驗?zāi)B(tài)分析方法研究.pdf
- 模態(tài)pushover方法在高墩橋梁抗震分析中的應(yīng)用.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別的應(yīng)變模態(tài)方法研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營模態(tài)參數(shù)識別方法對比研究.pdf
- 橋梁檢測中的信號處理及模態(tài)分析.pdf
- 變環(huán)境下的橋梁模態(tài)參數(shù)分析.pdf
- 基于模態(tài)分析理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的橋梁損傷識別方法研究.pdf
- 基于模態(tài)應(yīng)變能方法的橋梁損傷識別研究.pdf
- 相關(guān)振源實(shí)驗?zāi)B(tài)分析.pdf
- 基于應(yīng)變模態(tài)的城市橋梁損傷識別的定量化研究.pdf
- 基于模態(tài)分析理論的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別研究.pdf
- 基于小波變換的橋梁模態(tài)識別方法研究.pdf
- 基于曲率模態(tài)理論的城市公路橋梁損傷識別研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)辨識與損傷識別方法研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)在線模態(tài)參數(shù)識別.pdf
- 環(huán)境激勵模態(tài)分析方法的比較.pdf
- 隨機(jī)子空間方法和曲率模態(tài)分析方法在現(xiàn)有橋梁損傷識別中的應(yīng)用研究.pdf
評論
0/150
提交評論