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文檔簡介
1、本文在異步化汽輪發(fā)電機基本運行原理和雙通道勵磁控制策略的基礎上,建立了Saber仿真軟件下的系統(tǒng)仿真模型,仿真研究了勵磁系統(tǒng)出現(xiàn)故障時異步化汽輪發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)運行特性和暫態(tài)運行特性,分析了勵磁系統(tǒng)故障條件下異步化汽輪發(fā)電機的過渡過程.異步化汽輪發(fā)電機具有勵磁電流可反向的雙軸勵磁系統(tǒng),本文研究的勵磁系統(tǒng)故障包括局部故障(一軸或雙軸勵磁電流不能反向)、一軸完全失磁、雙軸完全失磁.研究結果表明:當勵磁系統(tǒng)出現(xiàn)部分故障時,發(fā)電機仍可實現(xiàn)有功、無功
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