汽輪發(fā)電機組支承系統(tǒng)故障分析與診斷方法研究.pdf

1、隨著電力工業(yè)的不斷迅速發(fā)展以及行業(yè)改革的不斷深入，越來越多的大型汽輪發(fā)電機組陸續(xù)投入運行，提高汽輪發(fā)電機組的可靠性和降低維修成本成為發(fā)電企業(yè)不斷追求的目標。汽輪機組出現(xiàn)故障會影響電力企業(yè)的安全生產(chǎn)，嚴重情況下還會帶來災難性事故和重大損失，因此，加強汽輪發(fā)電機組的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷對保障電力生產(chǎn)設備的安全穩(wěn)定運行具有重要意義。
　　汽輪發(fā)電機組的支承系統(tǒng)是整個機組的重要組成部分之一，支承系統(tǒng)的安全穩(wěn)定工作是機組平穩(wěn)運行的基礎。以往針

2、對汽輪發(fā)電機組的故障研究多注重轉子、發(fā)電機等部件，而對于支承系統(tǒng)往往重視不夠。隨著大容量汽輪發(fā)電機組的不斷投入運行，支承系統(tǒng)作為汽輪發(fā)電機組中一個結構復雜且涉及面廣泛的系統(tǒng)，其發(fā)揮的重要作用及發(fā)生故障后所帶來的影響也引起各方面的關注。
　　本文以汽輪發(fā)電機組的支承系統(tǒng)作為研究對象，主要開展了下述工作:
　　(1)對汽輪發(fā)電機組支承系統(tǒng)的結構組成及特點進行了說明，并系統(tǒng)地對支承系統(tǒng)的監(jiān)測參數(shù)指標及其量化描述方法進行了分析闡述。

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　　(2)對支承系統(tǒng)的主要故障模式進行了詳細的機理分析，具體研究了三類故障，對各個故障的發(fā)生原因、發(fā)生后的影響及后果進行了分析并完成相應FMEA分析;繪制了三類故障相應的FTA故障樹，對每一個故障的故障特征及監(jiān)測指標進行了研究分析;完成了故障的風險分析，并提出了故障相應的綜合治理方案。
　　(3)對支承系統(tǒng)的故障診斷進行了具體方法研究，梳理了故障診斷流程并提出相應的算法和數(shù)學模型，完成支承系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的整體思路設計，針