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1、本文中對(duì)異步化汽輪發(fā)電機(jī)的基本運(yùn)行原理和雙通道勵(lì)磁控制原理進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上利用Saber仿真軟件建立了異步化汽輪發(fā)電機(jī)及其雙通道勵(lì)磁控制的系統(tǒng)仿真模型(包含可逆可控硅組成的勵(lì)磁裝置模型).文中對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)部分故障以及勵(lì)磁系統(tǒng)完全故障下異步化汽輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行行為進(jìn)行了仿真分析.針對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)部分故障的情況,仿真研究了勵(lì)磁裝置工作整流器突然故障,另一組整流器投入后的過渡過程,以及勵(lì)磁局部故障時(shí)有功、無(wú)功獨(dú)立調(diào)節(jié)的過程.仿真結(jié)果表明,異步
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