電子不停車收費(fèi)B類OBU系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中一個重要的研究領(lǐng)域和應(yīng)用環(huán)節(jié)。不停車收費(fèi)系統(tǒng)尤其適用于高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下。通過電子自動收費(fèi)的技術(shù)手段,提高了公路的交通能力、車輛運(yùn)行效率、降低了油耗和車輛損耗、減少了尾氣排放,達(dá)到了節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的目的。
　　 本文介紹了不停車收費(fèi)系統(tǒng)的背景,依照GB/T20851對B類OBU進(jìn)行了開發(fā)。B類OBU與A類OBU的主要區(qū)別在于位傳輸速率,調(diào)制方式和編碼方式。B類OBU系統(tǒng)具有可靠性

2、高、傳輸速率高、系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。本文主要研究了B類ETC系統(tǒng)采用的曼徹斯特編解碼和ETC系統(tǒng)的交易流程。第一章緒論部分闡述了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的背景,國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及ETC開發(fā)的意義。第二章介紹ETC系統(tǒng)的概述及其交易流程。第三章詳細(xì)的介紹了OBU系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、MSP430f5418單片機(jī)特點(diǎn)、單片機(jī)部分外圍模塊的應(yīng)用以及ML5800射頻芯片的工作原理。第四章曼徹斯特編解碼的實(shí)現(xiàn),首先介紹了CRC校驗(yàn)碼,曼徹斯特編碼,最后介紹了