重型柴油機Urea-SCR系統(tǒng)OBD功能開發(fā).pdf

1、重型柴油機應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，但其排放污染問題不容忽視。為滿足國Ⅳ及更高排放法規(guī)，發(fā)動機業(yè)界推薦使用Urea-SCR技術(shù)。Urea-SCR技術(shù)的核心在于控制器的開發(fā)，而控制器的開發(fā)又集中在控制技術(shù)和故障診斷（OBD）技術(shù)。本文對Urea-SCR系統(tǒng)OBD功能進行研究開發(fā)，主要集中在以下幾個方面。
　　（1）Urea-SCR系統(tǒng)OBD功能硬件開發(fā)
　　分析重型柴油機SCR系統(tǒng)工作特點，總結(jié)了硬件電路設(shè)計的幾點原則?；谏鲜鲈瓌t，

2、完成硬件控制器開發(fā)，主要包括主控電路的設(shè)計、電源模塊的設(shè)計、CAN通信模塊設(shè)計和故障指示燈（MIL）驅(qū)動電路設(shè)計。
　　（2）Urea-SCR系統(tǒng)故障診斷功能開發(fā)
　　分析重型柴油機所適用的排放法規(guī)和OBD功能要求法規(guī)，基于要求設(shè)計故障診斷功能，主要包括SCR催化器存在性診斷、NOx傳感器信號真實性診斷、SCR催化器效率診斷和SCR系統(tǒng)附件診斷。根據(jù)分析完成SCR控制單元故障診斷功能程序開發(fā)。
　?。?）Urea-SC

3、R系統(tǒng)故障診斷通信功能開發(fā)
　　所設(shè)計系統(tǒng)故障診斷通信采用基于CAN總線的ISO15765協(xié)議，在對協(xié)議進行全面解讀的基礎(chǔ)上開發(fā)了故障診斷通信接口，包括上位機和下位機的程序開發(fā)。重點實現(xiàn)了符合ISO15765協(xié)議的多數(shù)據(jù)分段發(fā)送和流控制機制。
　?。?）Urea-SCR系統(tǒng)故障診斷界面開發(fā)
　　基于ISO15031-5協(xié)議和法規(guī)要求，利用VB軟件設(shè)計了SCR系統(tǒng)故障診斷界面。可以實現(xiàn)讀故障代碼、讀凍結(jié)幀信息、清除故障代