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文檔簡介
1、本課題來源于某湖態(tài)航行系統(tǒng),為了采集、記錄飛行器在飛行過程中的多路模擬信號及數(shù)字信號,并在飛行結(jié)束后進(jìn)行數(shù)據(jù)的回收和分析,研究設(shè)計了一種采編存儲器。采編存儲器由接口調(diào)理卡、采編控制卡、電源卡及存儲器四部分組成,數(shù)據(jù)總采樣率為921.6ksps,采用10位模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片,1.5‰的采樣精度,最大的數(shù)據(jù)存儲容量為4GByte。
本文調(diào)研了國內(nèi)外數(shù)據(jù)采編存儲器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,依據(jù)采編存儲器的技術(shù)指標(biāo)要求,充分考慮裝置的實際應(yīng)用需
2、求,確定了可行性的設(shè)計方案,對方案作了詳細(xì)介紹,并對硬件電路設(shè)計和硬件邏輯設(shè)計的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了研究和闡述。溫度信號調(diào)理電路部分主要提高了該電路的抗干擾性及精度;采編存儲器涉及的關(guān)鍵技術(shù)為信號調(diào)理電路與模擬開關(guān)切換電路間容性負(fù)載隔離設(shè)計及減小通道間串?dāng)_的方法及措施;邏輯設(shè)計主要針對182路模擬量采樣設(shè)計、422數(shù)字量的接收與反饋及通過使用組合邏輯的方式來提高控制命令傳輸?shù)目煽啃缘燃夹g(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析和實踐設(shè)計。由于設(shè)計的采編存儲器應(yīng)
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