并聯(lián)轉(zhuǎn)子基本模型與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中最常見的傳動(dòng)方式，現(xiàn)代機(jī)械對(duì)齒輪傳動(dòng)的要求日益提高，既要求齒輪能在高速，重載，特殊介質(zhì)等惡劣環(huán)境條件下工作，又要求齒輪裝置具有高平穩(wěn)性，高可靠性和結(jié)構(gòu)緊湊等良好工作性能，由此使得齒輪發(fā)生故障的因素愈來愈多，而齒輪異常又是誘發(fā)機(jī)器故障的重要因素。因此，齒輪故障診斷技術(shù)的應(yīng)用研究具有重要意義。
　　 本課題將虛擬儀器測(cè)試技術(shù)應(yīng)用于小型齒輪嚙合振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，利用其高性能的模塊化硬件和高效靈活的軟件完成振動(dòng)的測(cè)試，記錄

2、和分析。這種實(shí)驗(yàn)方法使信號(hào)的采集和分析更為方便，快捷，準(zhǔn)確。實(shí)驗(yàn)采用NI ELVIS教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、8通道PC-6251數(shù)據(jù)采集卡、非接觸式位移振動(dòng)傳感器及自行設(shè)計(jì)的LabVIEW數(shù)據(jù)采集和分析程序，對(duì)齒輪軸進(jìn)行實(shí)時(shí)振動(dòng)監(jiān)測(cè)，并隨時(shí)對(duì)比當(dāng)前狀況和歷史狀況。主要研究?jī)?nèi)容包括傳感器相關(guān)理論、信號(hào)的采集和轉(zhuǎn)換、虛擬儀器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的搭建和齒輪振動(dòng)故障分析。通過實(shí)驗(yàn)找出實(shí)驗(yàn)嚙合齒輪存在的故障，并驗(yàn)證虛擬儀器測(cè)試技術(shù)應(yīng)用于小型齒輪嚙合振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)良好的實(shí)