已閱讀1頁，還剩65頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、機載雷達相對于地基雷達具有諸多優(yōu)勢,但其面臨的地雜波更加嚴重,且雜波譜發(fā)生嚴重擴展。在實際工程實現(xiàn)中,全維空時自適應(yīng)處理存在計算量大和需求樣本量大的問題,因而需要進行降維自適應(yīng)處理研究。
輔助通道方法是一種經(jīng)典的降維算法,但是對于非正側(cè)視陣,傳統(tǒng)的輔助通道方法受限于先驗知識和系統(tǒng)誤差,選取的輔助通道將偏離實際的雜波分布。本文針對這一問題,提出一種參數(shù)估計的自適應(yīng)輔助通道方法,在存在距離依賴的情況下,采用超分辨譜估計技術(shù)并通過最
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- CDMA系統(tǒng)的空時參數(shù)估計.pdf
- 機載MIMO雷達空時信號處理研究.pdf
- 機載雷達空時自適應(yīng)處理的研究.pdf
- 機載相控陣雷達STAP及目標參數(shù)估計方法研究.pdf
- 空時頻域聯(lián)合參數(shù)估計方法研究.pdf
- 機載雷達空時自適應(yīng)處理方法研究.pdf
- 機載雷達穩(wěn)健的空時信號處理方法研究.pdf
- 基于粒子群算法的空時多維參數(shù)估計及干擾抑制.pdf
- 基于互質(zhì)采樣的均勻圓陣空時參數(shù)估計方法研究.pdf
- 機載多通道雷達動目標檢測與參數(shù)估計方法研究.pdf
- 機載雷達空時自適應(yīng)處理技術(shù)研究.pdf
- 超視距雷達信號處理與參數(shù)估計研究.pdf
- 空時欠采樣下的參數(shù)估計及硬件實現(xiàn).pdf
- 基于認知的機載雷達空時自適應(yīng)處理技術(shù)研究.pdf
- 機載雷達空時自適應(yīng)信號處理方法研究.pdf
- 基于時頻分析的LPI雷達信號參數(shù)估計算法研究.pdf
- 基于車載雷達的動目標參數(shù)估計研究.pdf
- 基于壓縮感知的MIMO雷達參數(shù)估計研究.pdf
- MIMO雷達中參數(shù)估計研究.pdf
- MIMO雷達參數(shù)估計方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論