基于基擴(kuò)展快時(shí)變信道模型的OFDM系統(tǒng)信道估計(jì).pdf

1、正交頻分復(fù)用(OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing，OFDM)作為一種多載波并行傳輸技術(shù)，具有高速的數(shù)據(jù)傳輸能力，高效的頻譜利用效率以及很強(qiáng)的抗多徑干擾能力。隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，終端設(shè)備的高移動(dòng)速度使得信道的時(shí)變特性更加明顯，給無(wú)線通信系統(tǒng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。在OFDM系統(tǒng)中，特別是在快時(shí)變信道條件下，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信道估計(jì)是相干檢測(cè)、解調(diào)、均衡的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。本論文主

2、要針對(duì)快時(shí)變信道條件下，OFDM系統(tǒng)中導(dǎo)頻輔助的信道估計(jì)技術(shù)進(jìn)行研究。
　　 論文首先討論了快時(shí)變無(wú)線信道的特性，包括多普勒效應(yīng)、多徑效應(yīng)，以及相應(yīng)的快衰落、慢衰落、平坦衰落、頻率選擇性衰落等。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)OFDM系統(tǒng)中快時(shí)變信道特有的時(shí)間-頻率雙選擇特性，重點(diǎn)分析了基擴(kuò)展(BEM)信道模型，對(duì)幾種基本的BEM模型進(jìn)行了仿真實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，論文還簡(jiǎn)要討論了OFDM系統(tǒng)原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
　　 論文接著討論了OFDM系統(tǒng)中頻

3、域?qū)ьl的插入方式和梳狀導(dǎo)頻輔助的信道估計(jì)方法。在信道估計(jì)中，BEM信道模型有助于降低信道估計(jì)的復(fù)雜度。在復(fù)指數(shù)基擴(kuò)展(CE-BEM)信道模型的基礎(chǔ)上，論文分析比較了最小平方法(LS)和線性最小均方差(LMMSE)兩種信道估計(jì)方法。為提高信道估計(jì)的精確度，論文提出了兩種方法:(1)將橢圓基擴(kuò)展模型(DPS-BEM)應(yīng)用于LMMSE信道估計(jì)算法;(2)根據(jù)不同的多普勒頻移，自適應(yīng)地改變BEM模型階數(shù)，以期在高多普勒頻移下獲得更小的估計(jì)誤差。

4、隨后，論文針對(duì)LMMSE算法復(fù)雜度高的特點(diǎn)，從降低估計(jì)算法的復(fù)雜度著手，重點(diǎn)研究了基于LegendreBEM模型的低復(fù)雜度估計(jì)算法。新的估計(jì)算法中通過接收到的導(dǎo)頻信號(hào)估計(jì)傅里葉系數(shù)，再通過傅里葉系數(shù)來(lái)估計(jì)BEM系數(shù)，不需要再進(jìn)行求逆運(yùn)算，大大降低了復(fù)雜度。同時(shí)，LegendreBEM模型克服了CE-BEM模型的邊界吉布斯效應(yīng)。論文還分析比較了該算法和LMMSE算法的復(fù)雜度，也通過仿真比較了兩者的估計(jì)性能。
　　 最后，論文重點(diǎn)研