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文檔簡介
1、該文主要研究BUMP的機理,揭示BUMP在稀擴散燃燒混合氣形成中的作用,探索柴油撞壁射流的主要影響因素,為改進BUMP燃燒室設(shè)計提供依據(jù).作者用試驗和多維數(shù)值模擬相結(jié)合的方法對柴油噴霧撞壁混合過程進行了研究.首先在自行研制的、可以模擬現(xiàn)代柴油機典型工作環(huán)境及高壓燃油噴射性的定容燃燒噴霧模擬裝置上用片狀激光誘導熒光法(PLIF)對平壁上、ω燃燒室內(nèi)不設(shè)置和設(shè)置BUMP的柴油噴霧撞壁混合過程進行了試驗研究,然后又用CFD多維數(shù)值分析軟件對其
2、進行了模擬計算.試驗和模擬計算結(jié)果均表明:在燃燒室壁面上設(shè)置適當?shù)腂UMP,撞壁射流在遇到BUMP后會剝離燃燒室壁面,形成二次空間射流,極大地擴大撞壁射流與空氣的空間混合體積,出現(xiàn)與周圍空氣迅速混合的"閃混"現(xiàn)象.而且發(fā)現(xiàn)不同的BUMP對混合氣形成過程的影響不同,必須對BUMP的形狀、高度、二次撞壁距離及入射角進行優(yōu)化和合理匹配,才能充分發(fā)揮BUMP的潛力.用多維數(shù)值分析軟件研究了實驗柴油機典型工況下BUMP燃燒室對缸內(nèi)氣體流動、燃油濃
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