轎車輪轂軸承耐久性計(jì)算與試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、轎車輪轂軸承是轎車上的重要傳動(dòng)部件,其性能直接關(guān)系到轎車的行駛狀態(tài)。可靠性是輪轂軸承的一項(xiàng)重要性能,對轎車輪轂軸承進(jìn)行耐久性試驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ζ淇煽啃院唾|(zhì)量作出評(píng)價(jià),給出壽命預(yù)測。與國外相比,我國在轎車輪轂軸承耐久性試驗(yàn)技術(shù)上仍存在著較大的差距。針對此,本文對轎車輪轂軸承的耐久性和耐久性試驗(yàn)技術(shù)做了相關(guān)研究,工作內(nèi)容如下:
   (1)介紹了輪轂軸承的發(fā)展以及國內(nèi)、外輪轂軸承耐久性試驗(yàn)技術(shù)的研究現(xiàn)狀,分析了進(jìn)行耐久性試驗(yàn)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)

2、,給出了本論文研究的內(nèi)容和目標(biāo)。
   (2)介紹了耐久性試驗(yàn)載荷譜的概念,分析了轎車輪轂軸承載荷譜制定的現(xiàn)有技術(shù),結(jié)合我國轎車行駛的實(shí)際路況特點(diǎn),建立了轎車行駛動(dòng)力學(xué)模型,研究了轎車在實(shí)際路面中各種行駛行駛狀態(tài)下的受載情況,進(jìn)而完善了轎車輪轂軸承載荷譜的制定方法。最后,以一款具體的轎車為例,詳細(xì)說明了載荷譜的制定全過程。
   (3)分析了輪轂軸承每一列角接觸球軸承的受載情況,結(jié)合滾動(dòng)軸承的壽命理論,建立起一套計(jì)算轎車

3、輪轂軸承壽命的方法。利用該方法對一款特定的輪轂軸承的耐久性壽命進(jìn)行了估算,這對認(rèn)識(shí)轎車輪轂軸承的耐久性特征有著重要的意義,也能夠?yàn)榇_定輪轂軸承耐久性試驗(yàn)的時(shí)間周期提供重要依據(jù)。
   (4)綜合國內(nèi)、外輪轂軸承的耐久性壽命的理論研究和試驗(yàn)研究,分析了潤滑狀態(tài)和清潔度對輪轂軸承壽命的影響,并針對這些影響提出了一些建議,以提高輪轂軸承的耐久性壽命。
   (5)針對轎車輪轂軸承耐久性試驗(yàn)的各種功能要求,同時(shí)兼顧試驗(yàn)系統(tǒng)的性能

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