轎車輪轂軸承耐久性計(jì)算與試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、轎車輪轂軸承是轎車上的重要傳動(dòng)部件，其性能直接關(guān)系到轎車的行駛狀態(tài)?？煽啃允禽嗇炤S承的一項(xiàng)重要性能，對(duì)轎車輪轂軸承進(jìn)行耐久性試驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ζ淇煽啃院唾|(zhì)量作出評(píng)價(jià)，給出壽命預(yù)測(cè)。與國(guó)外相比，我國(guó)在轎車輪轂軸承耐久性試驗(yàn)技術(shù)上仍存在著較大的差距。針對(duì)此，本文對(duì)轎車輪轂軸承的耐久性和耐久性試驗(yàn)技術(shù)做了相關(guān)研究，工作內(nèi)容如下：
　　 (1)介紹了輪轂軸承的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)、外輪轂軸承耐久性試驗(yàn)技術(shù)的研究現(xiàn)狀，分析了進(jìn)行耐久性試驗(yàn)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)

2、，給出了本論文研究的內(nèi)容和目標(biāo)。
　　 (2)介紹了耐久性試驗(yàn)載荷譜的概念，分析了轎車輪轂軸承載荷譜制定的現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)合我國(guó)轎車行駛的實(shí)際路況特點(diǎn)，建立了轎車行駛動(dòng)力學(xué)模型，研究了轎車在實(shí)際路面中各種行駛行駛狀態(tài)下的受載情況，進(jìn)而完善了轎車輪轂軸承載荷譜的制定方法。最后，以一款具體的轎車為例，詳細(xì)說(shuō)明了載荷譜的制定全過(guò)程。
　　 (3)分析了輪轂軸承每一列角接觸球軸承的受載情況，結(jié)合滾動(dòng)軸承的壽命理論，建立起一套計(jì)算轎車

3、輪轂軸承壽命的方法。利用該方法對(duì)一款特定的輪轂軸承的耐久性壽命進(jìn)行了估算，這對(duì)認(rèn)識(shí)轎車輪轂軸承的耐久性特征有著重要的意義，也能夠?yàn)榇_定輪轂軸承耐久性試驗(yàn)的時(shí)間周期提供重要依據(jù)。
　　 (4)綜合國(guó)內(nèi)、外輪轂軸承的耐久性壽命的理論研究和試驗(yàn)研究，分析了潤(rùn)滑狀態(tài)和清潔度對(duì)輪轂軸承壽命的影響，并針對(duì)這些影響提出了一些建議，以提高輪轂軸承的耐久性壽命。
　　 (5)針對(duì)轎車輪轂軸承耐久性試驗(yàn)的各種功能要求，同時(shí)兼顧試驗(yàn)系統(tǒng)的性能