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文檔簡介
1、高鋁鋅基合金具有良好的力學性能和耐磨性能,可用于替代錫青銅和鋁青銅制造滑塊、軸瓦、軸套、渦輪等,零件的使用壽命可達銅合金的1~3倍,而鑄件成本僅為銅合金的40%~60%,具有顯著的經(jīng)濟效益。本文首先通過正交試驗確定了ZA40的優(yōu)化成分,在此基礎上對經(jīng)過成分優(yōu)化的ZA40合金做了摩擦磨損試驗研究,分析了合金元素(Cu,Mg,Si,稀土Re)和六種不同的熱處理工藝對ZA40合金的金相組織及其耐磨性能的影響,初步探討了ZA40合金的拉伸斷裂機
2、制和摩擦磨損機理,研究結果如下所述:
(1)通過正交試驗,綜合抗拉強度和布氏硬度得到的ZA40合金成分的優(yōu)化組合為:Zn-Al40-Cu4-Mg0.02-Si3-Re0.15。鑄態(tài)下,ZA40合金的金相組織主要由α相、η相、Si相、ε相和共析體(α+η)組成。
(2)影響ZA40合金抗拉強度因素的主次順序為Mg>Cu>Re>Si;影響ZA40合金硬度因素的主次順序為Si>Re>Cu>Mg;影響ZA40合金延伸
3、率因素的主次順序為Re>Mg>Cu>Si。
(3)經(jīng)過成分優(yōu)化后,ZA40合金的性能得到了較大幅度的提高,與文獻中報道的性能相比,優(yōu)化后的ZA40合金其硬度、強度和延伸率分別從HBS122、339MPa和1.5%提高到了HBS158.6、358.24MPa和2.55%,分別提高了30%、5.7%和70%。
(4)鑄態(tài)ZA40合金的拉伸斷裂機制可以認為是一種應變誘導方式的準解理斷裂,拉伸斷裂時伴隨著的較大的塑性
4、變形,且在準解理面上常常出現(xiàn)一些所謂的撕裂棱和韌窩帶。
(5)不同載荷下,鑄態(tài)ZA40合金的干摩擦系數(shù)變化不大,隨著載荷的增大,合金摩擦系數(shù)略有上升,載荷分別為200N和300N時,平均干摩擦系數(shù)分別是0.55和0.57。
(6)鑄態(tài)ZA40合金在干摩擦條件下的磨損機理隨載荷的大小不同而有所不同。在較低載荷(200N)時,主要是磨料磨損和氧化磨損;較高載荷(300N)時,主要是表面疲勞磨損和氧化磨損。
5、 (7)對鑄態(tài)ZA40合金作高溫固溶處理之后,隨著冷卻速率的增大,合金的晶粒尺寸依次減小,但合金中仍然存在較為嚴重的成分偏析現(xiàn)象。
(8)對經(jīng)過固溶+淬火處理之后的ZA40合金再進一步作低溫時效處理,隨著時效保溫時間的延長,成分偏析和應力集中現(xiàn)象逐步得到消除,晶粒逐漸長大。
(9)熱處理工藝對鑄態(tài)ZA40合金磨損量的影響規(guī)律是:固溶處理配合短時間的低溫時效,能使ZA40合金的磨損量顯著下降,且磨損量隨著
6、低溫時效時間的延長而增大。實驗表明,熱處理工藝為:380℃×8h水淬+200℃×2h空冷能使ZA40合金試樣的磨損量下降最大。經(jīng)過時效處理之后的試樣摩擦磨損性能更加穩(wěn)定。
(10)由于鋁青銅和錫青銅的材質與ZA40合金相比較軟,在同等實驗條件下雖然其摩擦系數(shù)較ZA40合金小,但其磨損量都遠大于(不管是鑄態(tài)還是經(jīng)過熱處理過后的)ZA40合金。
總之,ZA40合金可以作為一種新型的減摩材料用于替代部分錫青銅和鋁青
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