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文檔簡介
1、進氣噪聲是增壓型發(fā)動機的主要噪聲源,本文介紹了增壓型發(fā)動機進氣噪聲的研究現(xiàn)狀和方法,闡述了進氣噪聲源特性、產(chǎn)生機理以及控制方法。本文根據(jù)渦輪增壓器中主要噪聲源特性,設計了兩套進氣消聲器。由于能改善消聲效果和保護吸聲材料不被氣流吹出,穿孔元件在阻性消聲器中廣泛應用。為預測消聲器的聲學性能,首先需要確定貼附有吸聲材料的穿孔元件的聲學特性。本文將針對消聲器聲學性能的計算方法和貼附有吸聲材料的穿孔元件的聲學特性開展系統(tǒng)研究。
采用
2、有限元方法研究貼附有吸聲材料的穿孔元件的聲學特性,首先需建立穿孔板聲阻抗的有限元模型,分析各種結構參數(shù)對穿孔板聲學厚度修正系數(shù)的影響,并根據(jù)計算結果給出貼附有吸聲材料的穿孔板聲學厚度修正系數(shù)的近似公式。
以長纖維玻璃絲棉作為吸聲材料實驗樣品,驗證兩載荷法測量吸聲材料聲學特性方法的正確性,并測量出硅酸鋁巖棉的聲學特性參數(shù)--復波數(shù)和復阻抗。
以設計的兩套進氣消聲器為研究對象,建立其有限元模型,將本文獲得的貼附有
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