廣東省進出口貿易中的碳排放量及影響因素研究.pdf

1、進出口貿易對我國經濟增長、產業(yè)結構優(yōu)化有重要的影響意義。廣東省依靠進出口貿易實現了經濟的飛速發(fā)展，然而，該省生態(tài)環(huán)境日益惡化，資源消耗嚴重，帶來了嚴重的環(huán)境問題。
　　本文在低碳經濟背景下，圍繞國際貿易活動碳排放量的測算和排放量變化的因素分解展開。首先運用投入產出模型對廣東省2002年、2005年、2007年和2010年的投入產出表和能耗數據測算各個部門的碳排放量，評估省內各個部門總產出、最終消費及進出口貿易活動生產的碳排放量，并

2、將排放量及比值與總生產額、進出口貿易額的比值進行對比。其次在估算基礎上運用因素分解分析法將出口部分的碳排放量的變化原因分解為規(guī)模效應、結構效應和技術效應，以此說明廣東省出口部分碳排放量增加的主要原因。
　　研究結果表明廣東省內生產總碳排放量和出口貿易部分碳排放量呈上升趨勢，省內總排放量從2002年的273.45MtC上升到2010年的649.39MtC，增長了2.37倍，碳排放量隨著經濟和貿易的擴大而增長；出口貿易部分碳排放量經歷

3、先急劇上升后平穩(wěn)上升的過程，省內全部生產有接近1/3的比重用于出口，說明出口貿易部分的碳排放量是省內總碳排量的重要組成部分。四年中廣東省進出口貿易碳排放均處于凈出口狀態(tài)，并呈現快速增長的趨勢，說明廣東省巨額貿易順差背后同樣帶來碳排放順差。因素分解分析結果顯示出口貿易規(guī)模效應起決定性作用，它是推動出口貿易部分碳排放量增長的主要因素，第二產業(yè)效用尤其明顯；結構效應較小，不同產業(yè)起的作用差別較大；技術進步改善了能源的使用效率，一定程度上抑制貿