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文檔簡介
1、在我國大型汽輪機設(shè)備的生產(chǎn)是機械工業(yè)中的重要分枝之一。由于汽輪機生產(chǎn)的定制性較強,具有大批次小批量的特點,同時原材料是鋼結(jié)構(gòu)、特種鋼件成本較高,在汽輪機生產(chǎn)中如何提高原材料利用率、降低材料一直是人們研究的熱點問題。隨著汽輪機動力設(shè)備在輪船、核電、及國內(nèi)外大型電廠的廣泛應(yīng)用,產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增長如何提高效率,節(jié)約成本將成為企業(yè)越來越重視的問題。
“哈爾濱汽輪機廠”是國務(wù)院國資委直接代管企業(yè),是比較有代表性的國有企業(yè)。其下料部在原有計
2、劃經(jīng)濟體制下,是效率低下、管理混亂的縮影。本文以“哈爾濱汽輪機廠下料部”為研究對象,深入對其生產(chǎn)流程進行研究和優(yōu)化,并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了B/S結(jié)構(gòu)的下料管理信息系統(tǒng),并通過系統(tǒng)的使用實現(xiàn)了流程化管理,細化了管理粒度,使下料部管理水平和生產(chǎn)效率大幅提高。
同時本文對下料的熱點問題:一維下料、二維下料進行了研究,分別建立了數(shù)學(xué)模型。并在數(shù)學(xué)建模的基礎(chǔ)上,以哈爾濱汽輪機廠的實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)為依據(jù),對一維下料問題、二維下料問題進行了研究。<
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