排水體堆載預(yù)壓法處理軟土路基施工中的穩(wěn)定和沉降控制研究.pdf

1、作為一種有效的軟土地基處理方式,豎向排水體超載預(yù)壓被廣泛應(yīng)用于對(duì)工后沉降和不均勻沉降要求嚴(yán)格的軟土路基工程.沉降和穩(wěn)定觀測(cè)是控制路堤填筑速度和評(píng)價(jià)超載預(yù)壓效果最基本而又可靠的手段.本文結(jié)合廣梧高速公路軟土路基的工程處理實(shí)踐,在掌握大量原位觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對(duì)超載預(yù)壓施工過程中穩(wěn)定和變形的控制問題進(jìn)行了有益的探索.具體工作包括以下幾個(gè)方面:1、在軟土變形破壞過程微觀分析的基礎(chǔ)上分析了現(xiàn)有的施工控制方法的合理性與不合理性,在此基礎(chǔ)之上,建立

2、了基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料的路堤穩(wěn)定施工的動(dòng)態(tài)施工控制方法,并在廣梧高速公路的路堤填筑施工過程中運(yùn)用該方法對(duì)路堤的穩(wěn)定性進(jìn)行了控制,取得了良好的效果.2、總結(jié)了幾種常見的軟土路基沉降預(yù)測(cè)擬和曲線的計(jì)算模型,給出了各種曲線模型對(duì)應(yīng)的參數(shù)具體的計(jì)算方法,同時(shí)在實(shí)測(cè)沉降觀測(cè)資料和已有的沉降擬和曲線模型比選標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,建立了針對(duì)具體工程從多種沉降預(yù)測(cè)擬和曲線模型比選最佳擬和曲線模型的新標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合工程中的實(shí)測(cè)資料予以驗(yàn)證.3、通過對(duì)瞬時(shí)加載和線性加載