車輛底盤集中潤滑專用脂的研究.pdf

1、車輛底盤集中潤滑系統(tǒng)是一種集中為車輛底盤各潤滑點提供潤滑脂的重要裝置。隨著車輛底盤集中潤滑系統(tǒng)的不斷發(fā)展,該項技術(shù)逐漸被用戶認可和接受。與人工加脂相比,該系統(tǒng)具有能夠自動定時定量進行潤滑、加脂量準確、潤滑可靠等諸多優(yōu)點。因此,該系統(tǒng)已經(jīng)在公交車、客車、軍用車輛以及一些非公路用車上得到了廣泛的應用。
　　 根據(jù)車輛底盤集中潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點、工作特點,結(jié)合汽車的特殊運行工況以及車輛底盤集中潤滑系統(tǒng)在運行過程中出現(xiàn)的低溫泵送困難等實

2、際問題,分析和確定底盤集中潤滑系統(tǒng)對潤滑脂的要求。在試驗室研究出一種潤滑脂的皂化工藝,并且通過研究潤滑脂與添加劑的感受性和添加劑間配伍性來確定添加劑的優(yōu)化配方。研制出了具有優(yōu)良的泵送性能和低溫性能的車輛底盤集中潤滑專用脂。
　　 在確定底盤集中潤滑系統(tǒng)對潤滑脂的性能要求下,參閱了相關(guān)專業(yè)資料,優(yōu)選了合適的稠化劑,采用正交試驗設計方法設計試驗方案,通過多個評價指標考察潤滑脂的各組分之間的配比,采用了數(shù)理統(tǒng)計方面的知識對各試驗結(jié)果進