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文檔簡(jiǎn)介
1、針對(duì)貴州地區(qū)紅粘土路基病害時(shí)有發(fā)生的現(xiàn)象,采用直剪試驗(yàn)、三軸試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)、回彈模量試驗(yàn)及掃描電鏡試驗(yàn),系統(tǒng)分析了紅粘土的壓實(shí)特性、強(qiáng)度特性、微觀結(jié)構(gòu)特性與其工程性質(zhì)之間的關(guān)系。通過擊實(shí)試驗(yàn),分析了紅粘土的壓實(shí)特性。通過直剪試驗(yàn)和三軸試驗(yàn),分析了壓實(shí)紅粘土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)與物理指標(biāo)(含水量、壓實(shí)度)之間的關(guān)系,并就直剪試驗(yàn)和三軸試驗(yàn)所測(cè)得紅粘土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比。采用路面材料強(qiáng)度儀做了泡水一晝夜、二晝夜及四晝夜的CBR試驗(yàn),分析了不
2、同泡水時(shí)間下壓實(shí)紅粘土CBR值與含水量及壓實(shí)度的關(guān)系。通過回彈模量試驗(yàn),分析了壓實(shí)紅粘土回彈模量值與含水量及壓實(shí)度的關(guān)系。通過掃描電鏡試驗(yàn),從微觀結(jié)構(gòu)這一內(nèi)在因素定性分析了不同壓實(shí)度條件下紅粘土工程特性。
本文系統(tǒng)研究了從公路工程特點(diǎn)出發(fā)的紅粘土基本物理參數(shù)變化規(guī)律與紅粘土壓實(shí)特性、強(qiáng)度特性和微觀結(jié)構(gòu)等工程特性指標(biāo)之間的關(guān)系,為紅粘土地區(qū)公路工程設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)提供必要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù),對(duì)指導(dǎo)紅粘土地區(qū)公路修筑水平具有一定的理論
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