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文檔簡介
1、車輛識別技術(shù)是智能交通領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一,車標(biāo)識別技術(shù)是車輛識別技術(shù)新的研究方向,是對基于車牌和車型識別的車輛識別技術(shù)的重要補(bǔ)充和發(fā)展,具有十分重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。
車標(biāo)識別技術(shù)包括車標(biāo)定位和車標(biāo)圖像識別兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。車標(biāo)定位是一種典型的目標(biāo)檢測和目標(biāo)定位技術(shù)。其主要任務(wù)是檢測所拍攝的車輛圖像中是否存在感興趣的車標(biāo)并確定其位置。由于受車輛圖像的自然背景和車身背景、光照條件、天氣條件、車標(biāo)模糊、污損、變形傾斜等影響,車
2、標(biāo)定位成為車標(biāo)識別技術(shù)中一個具有挑戰(zhàn)性的課題,是一個熱點(diǎn)研究問題。
本文在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對車標(biāo)定位技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了兩種車標(biāo)定位算法。
車標(biāo)背景紋理相當(dāng)于噪聲,是車標(biāo)定位的不利因素。本文提出了基于背景抑制和形態(tài)濾波的車標(biāo)定位算法。首先,根據(jù)車標(biāo)和車牌的位置關(guān)系進(jìn)行車標(biāo)的粗定位,其次,定義車標(biāo)背景紋理測度進(jìn)行車標(biāo)背景的紋理識別,然后,通過邊緣檢測進(jìn)行車標(biāo)的背景抑制,對水平紋理進(jìn)行垂直邊緣檢測,對垂直
3、紋理進(jìn)行水平邊緣檢測;最后應(yīng)用數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)濾波,進(jìn)行車標(biāo)精定位。
大多數(shù)車標(biāo)位于車輛的中軸線上,這是車標(biāo)的一個重要特征。本文提出了基于中軸線和先驗(yàn)知識的車標(biāo)定位算法。首先,根據(jù)車牌在車輛圖像中的位置信息進(jìn)行車頭定位;其次,基于車頭圖像的垂直梯度投影的對稱性確定車頭的中軸線;根據(jù)車標(biāo)背景紋理測度進(jìn)行車標(biāo)背景的紋理識別;然后,通過邊緣檢測進(jìn)行車標(biāo)的背景抑制;最后,應(yīng)用數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)進(jìn)行濾波,并根據(jù)中軸線精確定位出車標(biāo)。
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